蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶，
挺牛逼的。车内也贵气，比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快充效果肯定没有800V了。相对换电而言，电池可以在电价低谷充电，这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢？
#202...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说：最近表现好的竟然是蔚来，在大家都在下滑这段时间，只有蔚来的进店订单维持住，还慢慢涨上来了~查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始，坚定的做空蔚来，因为它只是在玩资本，商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车，假如有10个换电站为这一辆车服务换电，那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾，把错误的信息传递给车主，这样就会有很多视频里的事故，能说蔚来的车不好？绝对不是，而是智驾使用不当，各家都一样。查看全文

可乐行者04-26 16:27

换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息，据蔚来、国轩官方消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球...查看全文

与睿同行04-25 21:43

战略错是致命的，蔚来看到这个联盟心里是最难受的，换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米，华为领导的联盟加入吧，面子过不去，以后吹牛逼心里就会更虚了，不加入吧，这东西就是趋势，真tnd香啊！不行咱也整个营销联盟，时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为，都是高科技企业，你行我也行...查看全文

挖矿的打工人6分钟前

在面临同质化竞争压力的中国新能源汽车市场中，行业正积极寻找为车型打造差异化亮点的途径。在这一背景下，固态、半固态电池成为了吸引消费者的“抓手”和资本市场关注的热点。
4月29日，蔚来汽车公布150kWh超长续航电池包的灵活升级日租服务价格。用户可将70/75kWh的标准续航电池包升级为150k...查看全文

Carl阳04-30 23:30

回复@两fwf: 傻卵，蔚来只能换不能充呗？//@两fwf:回复@一年又一年23:换电没前途，我宁愿买增程的查看全文

恐龙克塞号04-30 23:23

蔚来最好的归宿就是卖身查看全文

行者无疆202704-30 23:19

$蔚来(NIO)$ 哪位大哥介绍一下蔚来ET5,ES6这两款主销车型落地价格现在到底是多少？各种能想到的补贴全算上。没看懂清楚蔚来销量起来的逻辑。查看全文

阿企笔记04-30 22:45

蔚来牛大发了。。一周近5000台销量！
这是要重回月销2万啊。$蔚来(NIO)$查看全文

一年又一年2304-30 22:44

新势力里面，蔚来的设计是最好的～查看全文

电车路线之争

漫说投资风雨晴04-30 22:35

上周陪朋友去小鹏提车，是小鹏的G9 702KM顶配，全部办下来将近30w。乘坐了一圈，确实很不错，科技感十足，使用NGP智驾的时候有点惊艳，没想到现在国内新能源汽车已经发展得这么先进了。
前有“蔚小理”汽车新势力，后有比亚迪、吉利、长城，现在又有小米SU7，雷军的最后一次创业大作。但纯电...查看全文

三郎的逆袭04-30 22:20

去年增程爆发，理想华为等抢了很多订单，而这些厂刚好不是联创供货，后面还有一个小米。这三个厂营销很厉害，靠洗脑，真正做事的车厂很吃亏，当然联创也跟着吃亏。今年蔚来稳住了基本盘，廉价车型也要推出，吉利系比亚迪系增量也还可以。联创最大的希望是特斯拉的fsd和国内的大疆车载，能否突破国...查看全文

狂风蓝雪云04-30 22:09

上一周的新能源汽车主流品牌销量已经出炉
1、比亚迪集团总上险量约为6.7万辆。其中王朝海洋6.33万辆，腾势0.25万辆，方程豹仰望合计0.12万辆。总体表现稳健，方程豹开始触底反弹。
2、特斯拉月中开启降价后，销量脉冲式增长至1.48万辆，持续性有待观察。
3、理想问界战况胶着，不过理...查看全文

蔚来全域领航辅助NOP+城区路线正式开启全量推送

第一电动网04-30 22:00

4月30日起，蔚来面向Banyan·榕 智能系统用户，全量、分批推送Banyan 2.6.0版本软件。
蔚来此次向超23万名用户推送全域领航辅助NOP+城区路线，标志着全国用户规模最大、验证可用范围最广、验证道路里程最长的智能驾驶系统开始服务用户。用户在开通“蔚来智驾分”并完成“使用指南与测验”等激...查看全文

蔚来汽车(NIO)与SKF扩大战略合作

斯凯孚（SKF）和蔚来汽车(NIO)的战略合作不断扩大。作为协议的一部分，SKF将成为陶瓷球轴承的首选供应商，并提供广泛的技术专长，以支持蔚来的产品开发和全球扩张计划。2021年，蔚来汽车交付了超过9万辆汽车，主要是在国内市场。在2022年期... 网页链接

蔚来汽车与华住集团将围绕充换电设施展开深度合作

（原标题：蔚来汽车与华住集团将围绕充换电设施展开深度合作） “ 目前双方已经合作建成14座蔚来充电站。 ” 作者：Coco Cheung 编辑：tuya 出品：财经涂鸦 据蔚来汽车（NIO.US）公众号，蔚来能源运营副总裁吴鹏与华住集团执行副总裁兼全球... 网页链接

中国咖啡店看不上中年人

近日，上海蔚来汽车有限公司申请注册“NIO CAFE”商标，国际分类为餐饮住宿、方便食品等。不过，从申请的商标名字来看，蔚来汽车打算正式进军咖啡界。 听着新鲜，实则老梗。 近年来，我国的咖啡赛道已经挤满了跨界玩家。服装界的李宁... 网页链接

巨一科技：在电机电控领域，公司与蔚来汽车在技术产品开发、零部件制造及总成匹配等方面均有合作开展

同花顺（300033）金融研究中心10月21日讯，有投资者向巨一科技提问， 公司主页显示电机电控的合作客户包括蔚来，请问蔚来电机电控主要来自蔚然电动，与公司电机电控有何业务往来呢？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一... 网页链接

深度｜掉队的蔚来，赴欧洲求生

国际金融报 在国内市场竞争中面临“掉队”压力的蔚来，大举进军欧洲市场，布局涉及五国，甚至连商业模式也“入乡随俗”，然而，这条新的出路仍然异常坎坷…… 出海欧洲首站折戟后，蔚来汽车（下称“蔚来”）调... 网页链接

订阅模式或遇到阻碍，蔚来欧洲四国市场考虑售车

10 月 18 日，针对网友所提蔚来汽车应在欧洲放弃“只租不卖”、提供“买断”选择的建议，蔚来汽车总裁秦力洪在用户 App 中回应称“考虑开卖”。 关于“只租不卖”的策略，蔚来董事长李斌此前回应称：“在发布会上，只是说要提供这个租赁，并没有说不卖。这个其... 网页链接

“只租不卖”欧洲订阅模式或将改变 蔚来(09866)总裁：考虑开卖

针对网友所提蔚来汽车(09866)应在欧洲放弃“只租不卖”、提供“买断”选择的建议，蔚来汽车总裁秦力洪在蔚来APP中回应称“考虑开卖”。 日前，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款... 网页链接

中国车企攻略欧洲：大好势头能稳住吗 | 湮灭与新生

10月初的德国斯图加特，一辆蔚来ET7停在了奔驰研发中心的停车场里。此时距离蔚来正式宣布在德国提供服务还有几天时间。长期旅德的张文向记者表示：“从停车场的照片来看，这肯定不是一辆蔚来官方送到德国的车，红色的车牌... 网页链接

海外市场会为蔚来的梦想买单吗

海外市场会为蔚来的梦想买单吗！ 来源：紫金商业评论 作者：贺酒 | 编辑：吕馨蓓 李斌曾放出豪言壮语：要在2025年前，进入超过25个国家和地区。蔚来确实也在向这一目标布局。 最近的一个节点性事件是，蔚来在10月... 网页链接

中国汽车品牌近期密集试水，欧洲成中外电动车竞争新赛场

【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 陶震】近半个月来，中国汽车品牌密集出海欧洲，深入汽车发源腹地。比亚迪和蔚来相继宣布，将在德国等欧洲主要汽车市场开启交付，建立销售服务体系。作为中国之后全球第二大新能源汽车市场，欧洲... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接