换电更快还可给电网调峰，电价峰与谷中间有很大差价，也能收回些成本，国家应统一标准企业一起发力则成。

蔚来3分钟之内搞定，和加油一趟样

【网民反映新能源汽车在高速公路上充电难、收费高等 国家能源局回应】据中国政府网，有网民反映称，驾驶新能源车（纯电动）在高速公路服务区充电时遇到一些痛点，希望能推进解决。一、充电桩少，大多数服务区只有2—3个桩，合计4—6个枪头。二、充电桩旧，且功率普遍较低，120KW的一个充电桩对应两个枪头，一个枪头只能分60KW功率，而电动车的需求是240KW，大多数情况下都达不到需求功率的1/3。三、充电桩维护效果差，故障桩占比较大。四、收费较高，高速公路服务区充电费用普遍高于一般市区。国家能源局回复称，国家能源局高度关注新能源汽车在高速公路上的充电问题，会同交通运输部持续推动公路沿线充电设施建设提升。下一步，将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提升设备可靠性和利用水平，改善新能源车主充电体验，助力绿色出行
作者：7X24快讯
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来源：雪球
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60KW，冲600KM你看看是要10分钟还是100分钟吧