蔚来(NIO)

x-boy04-23 13:52

$蔚来(NIO)$ 我有个朋友前两年说后悔没有在当年3块钱买，如今又回到了3块（说这个话的时候是30块）查看全文

小米SU7锁单量已超7万台，雷军：着急买车可以考虑智界、蔚来、小鹏等！网友：这格局也太大了

每日经济新闻04-23 14:00

4月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军公布了小米SU7最新锁单量。截止4月20日，超过了7万辆。
雷军表示，目前正在全力扩充产能，全年交付目标会超过10万辆。原计划标准版、Max 4月底开始交付，提前到4月18日。
前一天，雷军微博发文称，如果用户实在着急购车，国内新能源汽车都不错。他...查看全文

黑曼巴0104-23 21:19

我在看智能驾驶的普及及未来智能驾驶的王者，你非要跟我杠电车对比，随着身边智能驾驶越来越多，人家高速啥也不用管，你还停留在是不是踩油门限速，去看看蔚来理想的股价，资本已经做出了选择。智能驾驶将跟那年的赛道一样迎来普及，没事，你继续怀疑，多空对决才是市场常态。查看全文

花满楼上楼04-13 14:54

$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$
蔚来是最难降价的车企了，自己加给自己的包袱太重。蔚来从面世的时候就把自己的定位锚定死了。别的品牌都没这个顾忌。
同样是新势力的理想和小鹏没有价格顾虑，弹性很足，比蔚来回旋余地大的多。
传统厂商更没有顾虑，产品线多的很，各个价格区间都有不...查看全文

玄野量化04-14 01:12

#量化交易#【蔚来李斌哈佛演讲：中国市场全球最开放，不会针对别国汽车】@李斌 在#2024年哈佛中国论坛# 表示，今年三月份，中国新能源汽车的渗透率超过41%，三年前还仅仅是10%。开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一，全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售，不会因为来自哪个国家...查看全文

屌丝头目04-13 08:54

回复@清心wxr: 蔚来的高端定位却拿不出过硬技术的产品，这才是最大的问题。//@清心wxr:回复@易智财通:电车电池是大问题，虽说蔚来贵，但一分价钱一分货，起码不用担心电池老化问题，不用电池坏了花几万块钱再去换电池查看全文

汉堡之夜04-13 16:56

上海的汽车行业工程师素责还是很高的，受外企文化影响，比较严谨负责的。反而缺少民企的老板的野路子风格。小米，蔚来。。。都是上海研发中心，但是都有明显的老板印记。 所以说智己的路线图我相信是比较靠谱的。查看全文

活在当下志在远方04-05 21:50

换电是好东西，但得搭配大电池才完美，提升企业效益，全面降价标配大电池，估计NT3平台就能实现。$蔚来(NIO)$查看全文

Abner04-05 22:16

特斯拉也在研究换电你知道吗，等特斯拉也宣布换电战略的时候你就要来跪舔蔚来了查看全文

挖矿的打工人今天 00:25

在面临同质化竞争压力的中国新能源汽车市场中，行业正积极寻找为车型打造差异化亮点的途径。在这一背景下，固态、半固态电池成为了吸引消费者的“抓手”和资本市场关注的热点。
4月29日，蔚来汽车公布150kWh超长续航电池包的灵活升级日租服务价格。用户可将70/75kWh的标准续航电池包升级为150k...查看全文

Carl阳04-30 23:30

回复@两fwf: 傻卵，蔚来只能换不能充呗？//@两fwf:回复@一年又一年23:换电没前途，我宁愿买增程的查看全文

恐龙克塞号04-30 23:23

蔚来最好的归宿就是卖身查看全文

行者无疆202704-30 23:19

$蔚来(NIO)$ 哪位大哥介绍一下蔚来ET5,ES6这两款主销车型落地价格现在到底是多少？各种能想到的补贴全算上。没看懂清楚蔚来销量起来的逻辑。查看全文

阿企笔记04-30 22:45

蔚来牛大发了。。一周近5000台销量！
这是要重回月销2万啊。$蔚来(NIO)$查看全文

一年又一年2304-30 22:44

新势力里面，蔚来的设计是最好的～查看全文

电车路线之争

漫说投资风雨晴04-30 22:35

上周陪朋友去小鹏提车，是小鹏的G9 702KM顶配，全部办下来将近30w。乘坐了一圈，确实很不错，科技感十足，使用NGP智驾的时候有点惊艳，没想到现在国内新能源汽车已经发展得这么先进了。
前有“蔚小理”汽车新势力，后有比亚迪、吉利、长城，现在又有小米SU7，雷军的最后一次创业大作。但纯电...查看全文

三郎的逆袭04-30 22:20

去年增程爆发，理想华为等抢了很多订单，而这些厂刚好不是联创供货，后面还有一个小米。这三个厂营销很厉害，靠洗脑，真正做事的车厂很吃亏，当然联创也跟着吃亏。今年蔚来稳住了基本盘，廉价车型也要推出，吉利系比亚迪系增量也还可以。联创最大的希望是特斯拉的fsd和国内的大疆车载，能否突破国...查看全文

狂风蓝雪云04-30 22:09

上一周的新能源汽车主流品牌销量已经出炉
1、比亚迪集团总上险量约为6.7万辆。其中王朝海洋6.33万辆，腾势0.25万辆，方程豹仰望合计0.12万辆。总体表现稳健，方程豹开始触底反弹。
2、特斯拉月中开启降价后，销量脉冲式增长至1.48万辆，持续性有待观察。
3、理想问界战况胶着，不过理...查看全文

蔚来全域领航辅助NOP+城区路线正式开启全量推送

第一电动网04-30 22:00

4月30日起，蔚来面向Banyan·榕 智能系统用户，全量、分批推送Banyan 2.6.0版本软件。
蔚来此次向超23万名用户推送全域领航辅助NOP+城区路线，标志着全国用户规模最大、验证可用范围最广、验证道路里程最长的智能驾驶系统开始服务用户。用户在开通“蔚来智驾分”并完成“使用指南与测验”等激...查看全文

蔚来ET7：高端行政轿车市场销量领先，研发投入超400亿元

蔚来董事长李斌在2024北京车展上表示，公司不依赖低价竞争而是重视技术、用户价值和服务的提升。他预测，到2035年，全球十大汽车制造商中将有一半来自中国，最终成功的企业将是那些在技术、产品、服务和运营... 网页链接

LVMH支持的L Catterton收购了Kiko的多数股权

格隆汇4月28日｜根据周五的一份声明，L Catterton已与Percassi家族达成最终协议，Percassi家族将保留该业务的“大量股份”。Kiko由Antonio Percassi和Stefano Percassi于1997年创立，是一家全球化... 网页链接

蔚来李斌：体系竞争力是未来胜出的关键

2024北京车展期间，蔚来汽车举办了一场媒体沟通会，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌和蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪亲临现场；围绕充换电网络、第二品牌乐道、未来展望等内容进行了一次深入交流。 从去年开始，蔚来充换... 网页链接

蔚来李斌的采访，被一个红衣男子打断……

来源：中新经纬 蔚来创始人李斌的采访，安排在了北京车展开幕日（25日）的上午。采访接近尾声还未结束时，现场主持人突然“接管”话筒说，“我收到一条短信，有一个穿红衣服的人来到我们展台了……”随后，李斌连... 网页链接

周鸿祎点评蔚来换电站：解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司

新浪科技讯 4月25日上午消息，4月25日至5月4日举办的2024（第十八届）北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”）上，360集团创始人周鸿祎现身蔚来汽车展区，与蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌进行互动。 现场，... 网页链接

欧洲街头看得见蔚来 中国新能源汽车产业链全球化运作

2023年3月，匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下，欧洲街头不仅看得见蔚来汽车，多座换电站也已投入运营。享受更便利的加电体验将帮助保... 网页链接

蔚来汽车概念盘中拉升，科大智能涨5.87%

04月22日，蔚来汽车概念盘中拉升，截至09点56分，蔚来汽车概念整体指数上涨0.77%，报1018.480点。 从个股上来看，该概念的成分股中，科大智能涨5.87%，博众精工、德赛西威、岱美股份涨幅居前。 从资金上来看... 网页链接

OpinionLabs于BinanceDemoDay演示首个基于ERC-50的Open-sourceLaunchpad

文章转载来源： 项目动态 Opinion Labs 是近期备受瞩目的娱乐类产品AlphaOrBeta的母公司。他们于4月16日在 Binance MVB Demo Day上演示了首个基于ERC-50协议的Open-source Launchpad，并演示了一键公平发射代币$MVB... 网页链接

蔚来“单飞”？江淮回应：江淮汽车和蔚来会继续合作

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。 4月16... 网页链接

在哈佛大学，蔚来李斌用英文解读诗经

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接