蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶，
挺牛逼的。车内也贵气，比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快充效果肯定没有800V了。相对换电而言，电池可以在电价低谷充电，这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢？
#202...查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始，坚定的做空蔚来，因为它只是在玩资本，商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车，假如有10个换电站为这一辆车服务换电，那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说：最近表现好的竟然是蔚来，在大家都在下滑这段时间，只有蔚来的进店订单维持住，还慢慢涨上来了~查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾，把错误的信息传递给车主，这样就会有很多视频里的事故，能说蔚来的车不好？绝对不是，而是智驾使用不当，各家都一样。查看全文

可乐行者04-26 16:27

换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息，据蔚来、国轩官方消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球...查看全文

与睿同行04-25 21:43

战略错是致命的，蔚来看到这个联盟心里是最难受的，换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米，华为领导的联盟加入吧，面子过不去，以后吹牛逼心里就会更虚了，不加入吧，这东西就是趋势，真tnd香啊！不行咱也整个营销联盟，时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为，都是高科技企业，你行我也行...查看全文

姜-鹏13分钟前

蔚来现在看车的人真不少查看全文

Anti-fragility24分钟前

老哥怎么预测乐道销量，以及蔚来自动驾驶业务查看全文

百分之7557分钟前

蔚来和小鹏就是互联网公司 玩法跟重资产的汽车不一样 未来也需要一个王凤英查看全文

猕猴桃有毒今天 19:14

$蔚来(NIO)$ 蔚来最近销量不错，我都想买点，可惜不是港股通。车友群看到蔚来的复购率是真的高，很多人买了一辆买第二辆，换车也基本就换蔚来。要是李斌在成本控制上多下点功夫，那就完美了查看全文

直观的金融暴风今天 18:57

$蔚来(NIO)$ 一个想象场景:蔚来的车子不开的时候电池可以通过呼叫自动驾驶的装卸电池小车还回到换电站。要用的时候再呼叫回来给装上呢。查看全文

Felix1988今天 18:16

$蔚来(NIO)$ 看样子是baas拉爆了订单查看全文

Distributed今天 17:36

蔚来最近降价也厉害，产品力和补能体验都很好，价格合适还是很多人愿意买的。查看全文

逑马徒今天 17:26

支持蔚来，脚踏实地，真正进入中国豪华车市场。查看全文

趋势估值V止损仓控今天 17:25

正是由于成本问题，将于6月1日正式投入运营的蔚来150kWh电池包采用了“只租不售”的方式查看全文

Mask5今天 17:23

蔚来23年销量16万台，今年四个月5万台不满，销量下降了吧？还是下半年冲量？查看全文

【券商聚焦】大和：将蔚来(NIO)目标价由67美元下调至15.2美元 评级买入

大和发表研究报告指，预期蔚来(NIO)2023及2024年的销售增长将分别为135%及62%，料其将于2024转为录得盈利，重申买入评级，惟将目标价由67美元下调至15.2美元，以反映近日因宏观环境不确定因素引致的疲弱市场情绪。 该行表示，将蔚来今年的销... 网页链接

三季度亏损41亿，年内跌幅63.5%，蔚来到“底”了？

当新能源车开始进入“挤泡沫”阶段，交付数据将会成为衡量车企的重要标准。 进入2022年之后，国内的新能源车市场开始发生变化，首先从交付数据上，原来处于一线的“蔚小理”开始被超越。 根据相关数据统计显示，10月比亚迪新能源车销量达到... 网页链接

蔚来：特斯拉降价未构成波动/明年5款新车/2023年底将实现盈亏平衡

11月10日，蔚来发布了2022年第三季度财报，财报显示蔚来第三季度营收130亿元、研发支出29.4亿元、三季度的交付量达到31607辆，均创历史新高。 不过2022年第三季度，蔚来整车销售毛利率为16.4%，2022年第二季度为16.7%，车辆毛利率有所下降... 网页链接

瑞穗：下调蔚来(NIO.US)目标价至34美元 维持“买入”评级

智通财经APP获悉，瑞穗分析师Vijay Rakesh将蔚来(NIO.US)的目标价从40美元下调至34美元，但维持对该股的“买入”评级。该分析师在一份研究报告中告诉投资者，该公司第三季度财报“疲软”，对新冠疫情的担忧情绪依然存在。这位分析师表示... 网页链接

蔚来财报：2022年Q3蔚来营收130亿元 同比增长32.6%

蔚来发布2022年三季度财报。蔚来三季度营收130亿元，同比增长32.6%，再创单季新高，连续十个季度正增长；整车销售毛利率为16.4%；研发支出29.4亿元，创单季新高；现金储备514亿元。 2022年Q4交付指引为4.3万-4.8万台... 网页链接

蔚来：车卖得越多，亏得越多？

来源：海豚投研（ID：haituntouyan） 作者：海豚君 原文标题：《蔚来：当定价足够悲观，答卷塌方还能有多大杀伤力？》， 蔚来汽车（NIO.N）于北京时间11月10日美股盘前发布了2022年第三季度财报。要点如下： 1... 网页链接

【券商聚焦】招银国际削蔚来汽车(NIO)目标价至25美元 维持“买入”评级

招银国际发研报指，蔚来汽车(NIO)三季度业绩低于该行预期，主要因为毛利率低于预期而研发费用高于预期。公司计划在明年上半年推出5款新车，有望帮助其赢得优于整体市场的销量表现。新车有望在年底的NIO Day上亮相，将成为公司股价的正向催化... 网页链接

蔚来三季度营收再创新高 预计2023年Q4 可实现盈亏平衡

[TechWeb]11月11日消息，蔚来汽车昨日发布了2022年第三季度财报。财报显示，蔚来三季度营收130亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%，创单季新高。 蔚来第三季度的车辆交付量达31，607辆，其中包括22，859辆高端智能电... 网页链接

“烧钱”结束？李斌表示蔚来明年四季度可实现盈亏平衡

【智车派新闻】在如今的造车新势力中，蔚来汽车的产品线可谓是最多的几家之一。而且根据前一段时间蔚来公布的2022年第三季度的财报显示，蔚来的营收情况连续十个季度正增长。虽然从这方面来看，蔚来的表现非常好，但在归属于普通股股东后的... 网页链接

李斌回应特斯拉降价对蔚来影响

财经网科技11月11日讯，据蔚来2022年Q3财报电话会消息，有投资者咨询特斯拉降价对蔚来产生的影响。对此，蔚来汽车创始人、董事长李斌回应称： 特斯拉的价格调整并不是新鲜事，对蔚来产品的需求并没有产生波动。蔚来方面认为，特斯拉的Model3和... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接