蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶，
挺牛逼的。车内也贵气，比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快充效果肯定没有800V了。相对换电而言，电池可以在电价低谷充电，这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢？
#202...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说：最近表现好的竟然是蔚来，在大家都在下滑这段时间，只有蔚来的进店订单维持住，还慢慢涨上来了~查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始，坚定的做空蔚来，因为它只是在玩资本，商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车，假如有10个换电站为这一辆车服务换电，那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾，把错误的信息传递给车主，这样就会有很多视频里的事故，能说蔚来的车不好？绝对不是，而是智驾使用不当，各家都一样。查看全文

可乐行者04-26 16:27

换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息，据蔚来、国轩官方消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球...查看全文

与睿同行04-25 21:43

战略错是致命的，蔚来看到这个联盟心里是最难受的，换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米，华为领导的联盟加入吧，面子过不去，以后吹牛逼心里就会更虚了，不加入吧，这东西就是趋势，真tnd香啊！不行咱也整个营销联盟，时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为，都是高科技企业，你行我也行...查看全文

挖矿的打工人35分钟前

在面临同质化竞争压力的中国新能源汽车市场中，行业正积极寻找为车型打造差异化亮点的途径。在这一背景下，固态、半固态电池成为了吸引消费者的“抓手”和资本市场关注的热点。
4月29日，蔚来汽车公布150kWh超长续航电池包的灵活升级日租服务价格。用户可将70/75kWh的标准续航电池包升级为150k...查看全文

Carl阳04-30 23:30

回复@两fwf: 傻卵，蔚来只能换不能充呗？//@两fwf:回复@一年又一年23:换电没前途，我宁愿买增程的查看全文

恐龙克塞号04-30 23:23

蔚来最好的归宿就是卖身查看全文

行者无疆202704-30 23:19

$蔚来(NIO)$ 哪位大哥介绍一下蔚来ET5,ES6这两款主销车型落地价格现在到底是多少？各种能想到的补贴全算上。没看懂清楚蔚来销量起来的逻辑。查看全文

阿企笔记04-30 22:45

蔚来牛大发了。。一周近5000台销量！
这是要重回月销2万啊。$蔚来(NIO)$查看全文

一年又一年2304-30 22:44

新势力里面，蔚来的设计是最好的～查看全文

电车路线之争

漫说投资风雨晴04-30 22:35

上周陪朋友去小鹏提车，是小鹏的G9 702KM顶配，全部办下来将近30w。乘坐了一圈，确实很不错，科技感十足，使用NGP智驾的时候有点惊艳，没想到现在国内新能源汽车已经发展得这么先进了。
前有“蔚小理”汽车新势力，后有比亚迪、吉利、长城，现在又有小米SU7，雷军的最后一次创业大作。但纯电...查看全文

三郎的逆袭04-30 22:20

去年增程爆发，理想华为等抢了很多订单，而这些厂刚好不是联创供货，后面还有一个小米。这三个厂营销很厉害，靠洗脑，真正做事的车厂很吃亏，当然联创也跟着吃亏。今年蔚来稳住了基本盘，廉价车型也要推出，吉利系比亚迪系增量也还可以。联创最大的希望是特斯拉的fsd和国内的大疆车载，能否突破国...查看全文

狂风蓝雪云04-30 22:09

上一周的新能源汽车主流品牌销量已经出炉
1、比亚迪集团总上险量约为6.7万辆。其中王朝海洋6.33万辆，腾势0.25万辆，方程豹仰望合计0.12万辆。总体表现稳健，方程豹开始触底反弹。
2、特斯拉月中开启降价后，销量脉冲式增长至1.48万辆，持续性有待观察。
3、理想问界战况胶着，不过理...查看全文

蔚来全域领航辅助NOP+城区路线正式开启全量推送

第一电动网04-30 22:00

4月30日起，蔚来面向Banyan·榕 智能系统用户，全量、分批推送Banyan 2.6.0版本软件。
蔚来此次向超23万名用户推送全域领航辅助NOP+城区路线，标志着全国用户规模最大、验证可用范围最广、验证道路里程最长的智能驾驶系统开始服务用户。用户在开通“蔚来智驾分”并完成“使用指南与测验”等激...查看全文

拿下生产资质！蔚来汽车现身工信部网站 独立造车意味着什么

【拿下生产资质！蔚来汽车现身工信部网站 独立造车意味着什么】12月4日，蔚来汽车出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，这也意味着，蔚来汽车终于获得了汽车生产资质。有蔚来汽车内部人士向澎湃新闻记者证实蔚来已经拿到了资质... 网页链接

行业淘汰赛加剧 又一新势力品牌高合汽车陷裁员风波

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”英国作家查尔斯·狄更斯《双城记》中的这句话，或是当下汽车行业的真实写照。行业内卷之下，裁员成了车企降本的常用方式。 11月初，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在《组织优化与两年优... 网页链接

蔚来突发大消息

来源：中国基金报 12月4日，记者发现，蔚来汽车科技（安徽）有限公司已出现在了工信部的“车辆生产企业信用信息管理系统”中，序号为214号，公司法人代表为秦力洪。 据了解，该系统的主要作用就是公开车辆生产企业和获得... 网页链接

现身“车辆生产企业信用信息管理系统” 蔚来汽车或获得独立造车资质

蔚来汽车科技（安徽）有限公司日前出现在工业和信息化部的“车辆生产企业信用信息管理系统”中，法人代表为蔚来总裁秦力洪，注册地址为安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢，生产地址安徽省合肥市经济技术开发区白... 网页链接

蔚来大消息！工信部已核准，或未来独立造车

（原标题：蔚来大消息！工信部已核准，或未来独立造车） 12月4日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司出现在工信部的车辆生产企业信用信息管理系统中。 公告信息显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司法人代表为蔚来总裁秦力洪，注册地址为安徽省合... 网页链接

目录序号214！蔚来汽车获独立生产资质 近30亿元“拿下”F1、F2工厂

在发布2023年三季报前日，蔚来汽车迎来了属于自己独有的“身份代码”——《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告，序号214。 12月4日，一则企业名称为“蔚来汽车科技（安徽）有限公司”，法人代表为“秦力洪”，注册地址为“安徽省合肥... 网页链接

蔚来公司信息已现身工信部 独立造车资质或已拿下即将官宣

凤凰网科技讯 12月4日，蔚来独立造车资质有了新进展，今日，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司正式成立。此前，沈斐、黄鑫在内的多位蔚来高管纷纷表示，今日将见证历史、微博暂时停更，独立造车的消息或许... 网页链接

传蔚来已获独立造车资质：多位高管称将见证历史

12月4日消息，据消息人士称，蔚来已获得独立生产资质，并有望今日官宣此消息。 包括沈斐、黄鑫在内的多位蔚来高管纷纷表示，今日将见证历史、微博暂时停更。 经查证，蔚来汽车科技（安徽）有限公司出现在了工信部的“车辆生产企业信用信息... 网页链接

汽车巨头相继加入换电朋友圈 蔚来激活换电“一池春水”

“一周前，我们在重庆和长安汽车签署了换电合作协议，揭开了蔚来换电网络和蔚来能源云向全行业开放的序幕。长安和吉利，分别是汽车行业头部央企和头部民企的代表，两大车企的加入，将加快推动换电标准的统一，为智能电动汽车产业的高质... 网页链接

蔚来11月交付15,959台，坐稳高端纯电“C位”

12月1日，蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)公布了最新交付量信息：蔚来11月共交付新车15,959台，同比增长12.6%；2023年1-11月，蔚来共交付新车142,026台，同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431,582台。 今年以来，国内车市价格战不断，... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接