蔚来(NIO)

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蔚来的热门讨论

红豆生南国,蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发,让人不禁感慨:电动车市场正在变好——以前是卷,现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok,也说明油转电这个大方向,实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔,月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票,持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情,真是惨绝人寰
开完会一看,还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶,
挺牛逼的。车内也贵气,比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上,特意问了蔚来销售,你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好:
“如果都是800V的快充,高速上同时N台车一起充电,快充效果肯定没有800V了。相对换电而言,电池可以在电价低谷充电,这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢?
#202...查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始,坚定的做空蔚来,因为它只是在玩资本,商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车,假如有10个换电站为这一辆车服务换电,那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说:最近表现好的竟然是蔚来,在大家都在下滑这段时间,只有蔚来的进店订单维持住,还慢慢涨上来了~查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾,把错误的信息传递给车主,这样就会有很多视频里的事故,能说蔚来的车不好?绝对不是,而是智驾使用不当,各家都一样。查看全文

可乐行者04-26 16:27

换电速度比充电慢的话,蔚来真的就被淘汰了,哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息,据蔚来、国轩官方消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球...查看全文

与睿同行04-25 21:43

战略错是致命的,蔚来看到这个联盟心里是最难受的,换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米,华为领导的联盟加入吧,面子过不去,以后吹牛逼心里就会更虚了,不加入吧,这东西就是趋势,真tnd香啊!不行咱也整个营销联盟,时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为,都是高科技企业,你行我也行...查看全文

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蔚来的最新讨论

对话蔚来李斌:ET7要攻克BBA的核心“堡垒”|钛度车库

钛媒体APP15分钟前

李斌在蔚来展台接待雷军
这届车展,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌忙得不可开交,他在4月25日车展首日发布了瞄准商务接待人群的新款ET7。然后就在蔚来展台开启了接待模式。
李斌接待的第一个客人是小米集团董事长雷军,后者被誉为本届车展“行走的流量包”,所到之处无不是黑压压的一群...查看全文

姜-鹏27分钟前

蔚来现在看车的人真不少[斜眼]查看全文

Anti-fragility38分钟前

老哥怎么预测乐道销量,以及蔚来自动驾驶业务查看全文

百分之75今天 19:43

蔚来和小鹏就是互联网公司 玩法跟重资产的汽车不一样 未来也需要一个王凤英查看全文

猕猴桃有毒今天 19:14

$蔚来(NIO)$ 蔚来最近销量不错,我都想买点,可惜不是港股通。车友群看到蔚来的复购率是真的高,很多人买了一辆买第二辆,换车也基本就换蔚来。要是李斌在成本控制上多下点功夫,那就完美了查看全文

直观的金融暴风今天 18:57

$蔚来(NIO)$ 一个想象场景:蔚来的车子不开的时候电池可以通过呼叫自动驾驶的装卸电池小车还回到换电站。要用的时候再呼叫回来给装上呢。查看全文

Felix1988今天 18:16

$蔚来(NIO)$ 看样子是baas拉爆了订单查看全文

Distributed今天 17:36

蔚来最近降价也厉害,产品力和补能体验都很好,价格合适还是很多人愿意买的。查看全文

逑马徒今天 17:26

支持蔚来,脚踏实地,真正进入中国豪华车市场。查看全文

趋势估值V止损仓控今天 17:25

正是由于成本问题,将于6月1日正式投入运营的蔚来150kWh电池包采用了“只租不售”的方式查看全文

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蔚来的新闻

蔚来汽车美股盘前涨超4% 今日宣布全系车型起售价减3万元

蔚来汽车美股盘前涨超4%,今日宣布全系车型起售价减3万元。 6月12日早间,蔚来突然宣布全系车型降价3万元,主力车型ET5价格落至30万元以下,新款ES6价格降至33.8万元。据媒体报道,从蔚来方面获悉,公司认为调... 网页链接

蔚来取消免费换电,全系降价3万元!李斌:到凌晨3点还在反复推敲

取消免费换电权益换来降价3万元,蔚来起售价直接下探至22.8万元。 6月12日,蔚来(NIO.US;09866.HK)发布公告称,在充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后,蔚来决定调整全系新车价格与用车权益。售价方面,2023年6月12日起,... 网页链接

蔚来一季报后全系车型降价3万元 股价一度涨近7%

财联社6月12日讯(编辑 胡家荣)受益于降价和一季度业绩,蔚来今日领涨汽车股。截至发稿,蔚来-SW(09866.HK)、小鹏汽车(09886.HK)以及比亚迪股份(01211.HK)分别上涨了4.89%、4.05%和1.91%。 注:汽车股表现 消息方... 网页链接

蔚来全系降价3万元 取消终身免费换电

【网易科技6月12日报道】蔚来汽车宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务... 网页链接

调整起售价及新车主权益,蔚来全系车型降价3万元。

蔚来汽车今日宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的... 网页链接

强于画饼,弱于落地:蔚来,该反思了

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间 6月9日发布了 2023 年第一季度财报。又一次大面积“辣眼睛”的业绩,如果说去年四季度差,今年一季度还是个“加强版”: 1、销量差、收入差... 网页链接

2023年最关键一战,蔚来的坚守、妥协和挑战 | 唐言柳语

两周前,蔚来第二代ES6(下称“ES6”)上市,这是蔚来今年最关键的一款车型。 2022年,蔚来毛利率降低到10.4%,净亏损144.4亿元,美股与港股股价在过去半年多以来持续走低,近两个月销量持续在6~7千辆的水平徘徊。更重要的是,中国车市内卷严重,淘汰赛... 网页链接

蔚来汽车(NIO)李斌:ET5 Touring 6月15日发布 盈亏时间表推后一年以内

在蔚来汽车(NIO)2023年第一季度财报电话会上,蔚来汽车董事长李斌表示,目前蔚来第二代技术平台8款车均已研发完成、近期全面推向市场,会采取新的营销策略、组织架构,确保每一款车触达目标群体,确保八款车在目标市场能够有足够的份额。目... 网页链接

蔚来汽车:一季度营收总额为106.8亿 净亏损48.036亿

【CNMO新闻】6月9日,CNMO注意到,蔚来汽车公布了最新的2023年第一季度财报数据。 据官方信息,在2023年第一季度,蔚来汽车实现的营收总额为106.8亿元人民币,同比增长幅度为7.7%,环比下降幅度为33.5%。与此同时,蔚来第一季度归属于普通股... 网页链接

蔚来汽车2023年一季度营收106.8亿元 同比增加7.7%

【TechWeb】6月9日消息,蔚来汽车发布了2023年第一季度财报。财报显示,蔚来Q1实现营收106.8亿元,同比增长7.7%,去年同期为99.11亿元。净亏损47.4亿元,去年同期为18.3亿元。 一季度,蔚来毛利率为1.5%,2022年第四季度为3.9%;汽车毛利... 网页链接

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蔚来的公告

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接

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