蔚来(NIO)

梅老板爱分享04-09 00:12

你跟一个张口就胡说八道的蔚来脑残粉扯这么多干嘛 查看图片查看全文

辵甬投资03-25 13:41

#蔚来# #辵甬投资#
38.95港币出三分之一仓蔚来
不加杠杆，就有能力活到黎明查看全文

Abner04-07 12:25

回复@包菜jou: 牛屋其实就像是苹果店，蔚来产品以后如果成为苹果般的存在的话，那是非常好的，相当于都市里的精神图腾。现阶段牛屋的租金就相当于打广告，牛屋一般都布设在蔚来目标人群活动的场所，但现在关键车主去得频率其实不多，如果真的车主频繁去的话，其实还是还有很好的用车附加值属性。//...查看全文

蔚来人形机器人造车落地：构建自动化闭环 分阶段推进

财联社04-07 12:20

【蔚来人形机器人造车落地：构建自动化闭环 分阶段推进】财联社4月7日电，蔚来汽车在“人形机器人造车”上主要进行了两个尝试，一是将类人机械臂固定于狭小空间内，利用5G、视觉算法等进行多任务作业，二是人形机器人的部分定项质检等。（21财经）查看全文

复利投资JAY03-30 16:04

回复@赢在冷静: 当然，从价值的角度出发，蔚来毫无性价比。但是如果蔚来能赚钱，我认为是我落伍了，可是一年亏损200亿的企业能活几年？你是做股票的，你知道现金流的重要性。无论他看起来多美，多强大，多么优秀，只要他的血液流干的那一刻，蔚来就要立刻死亡，祝蔚来好运//@赢在冷静:回复@复利投...查看全文

肥_牛03-14 19:36

$蔚来(NIO)$
蔚来公告业绩，2023年净利润亏损207亿。怎么亏这么多钱啊。理想汽车2023年都盈利一百多亿了，蔚来竟然亏两百多亿。销售492亿元。毛利率10%。亏40%。
就算产品50%毛利率也不能赚钱。
这地主家也吃不消这么造车啊。
又回到合肥国资入股的时候价格。查看全文

马大哈先知03-29 16:48

回复@马大哈先知: 补能涉及到两个关键点:
1.补能频次
2.单次补能耗时
当前蔚来换电解决了问题2，单次补能实际操作只需几分钟。但没有解决问题1,相对其它高续航纯电问题1反而更严重些。但频次问题会带来额外的时间消耗-往返补能站的时间。续航低实际恶化了问题1,造成总体的时间节省不明...查看全文

veek04-11 05:10

回复@谓微明: 谓老师，现在怎么看nio，我看柏基大幅减持。//@谓微明:回复@Follow_Tesla:将2017年Model 3 参数拉出来比一比，看看先进了多少？特别是 Model 3 一步一步走过来是安全测试，安全是一辆车最最优先要考虑的事情。 我们不知道小米 SU7 安不安全，它是有辆不错的新车，可能要让时间去确认...查看全文

andyding03-16 15:43

$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ 央媒“经济日报”批评（实不应该，你如何判定先进或落后，市场说了算）理想汽车没有技术积累，采用“落后的”增程技术走捷径才赚的钱；赞扬蔚来汽车，尽管目前严重亏损，连续两年突破百亿元，而这些投入换来的是全栈自研智能底盘域控制器、整车全域...查看全文

7X24快讯03-21 17:31

【蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿：将面向用户开启2万人规模的城区道路智能驾驶体验招募】蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿在用户社区发文宣布，将面向用户开启2万人规模的城区道路智能驾驶体验招募，这也是蔚来全域领航辅助NOP+城区智驾全量推送前的最后一次招募活动。（新浪科技）查看全文

百分之7521分钟前

蔚来和小鹏就是互联网公司 玩法跟重资产的汽车不一样 未来也需要一个王凤英查看全文

猕猴桃有毒51分钟前

$蔚来(NIO)$ 蔚来最近销量不错，我都想买点，可惜不是港股通。车友群看到蔚来的复购率是真的高，很多人买了一辆买第二辆，换车也基本就换蔚来。要是李斌在成本控制上多下点功夫，那就完美了查看全文

直观的金融暴风今天 18:57

$蔚来(NIO)$ 一个想象场景:蔚来的车子不开的时候电池可以通过呼叫自动驾驶的装卸电池小车还回到换电站。要用的时候再呼叫回来给装上呢。查看全文

Felix1988今天 18:16

$蔚来(NIO)$ 看样子是baas拉爆了订单查看全文

Distributed今天 17:36

蔚来最近降价也厉害，产品力和补能体验都很好，价格合适还是很多人愿意买的。查看全文

逑马徒今天 17:26

支持蔚来，脚踏实地，真正进入中国豪华车市场。查看全文

趋势估值V止损仓控今天 17:25

正是由于成本问题，将于6月1日正式投入运营的蔚来150kWh电池包采用了“只租不售”的方式查看全文

Mask5今天 17:23

蔚来23年销量16万台，今年四个月5万台不满，销量下降了吧？还是下半年冲量？查看全文

scrat投资笔记今天 17:18

$蔚来(NIO)$ 蔚来慢慢追上来了，baas 政策调整对一些人来说确实有效，外加一些优惠政策。查看全文

精练的升值银河今天 17:17

回复@赢在冷静: Et7改款，换电，子品牌，今年年底蔚来可能迎来下一次高潮//@赢在冷静:回复@精练的升值银河:4月ET7还没开始交付。5月可以小小期待一下？据说ET7改款后很完美。查看全文

蔚来ET7：高端行政轿车市场销量领先，研发投入超400亿元

蔚来董事长李斌在2024北京车展上表示，公司不依赖低价竞争而是重视技术、用户价值和服务的提升。他预测，到2035年，全球十大汽车制造商中将有一半来自中国，最终成功的企业将是那些在技术、产品、服务和运营... 网页链接

LVMH支持的L Catterton收购了Kiko的多数股权

格隆汇4月28日｜根据周五的一份声明，L Catterton已与Percassi家族达成最终协议，Percassi家族将保留该业务的“大量股份”。Kiko由Antonio Percassi和Stefano Percassi于1997年创立，是一家全球化... 网页链接

蔚来李斌：体系竞争力是未来胜出的关键

2024北京车展期间，蔚来汽车举办了一场媒体沟通会，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌和蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪亲临现场；围绕充换电网络、第二品牌乐道、未来展望等内容进行了一次深入交流。 从去年开始，蔚来充换... 网页链接

蔚来李斌的采访，被一个红衣男子打断……

来源：中新经纬 蔚来创始人李斌的采访，安排在了北京车展开幕日（25日）的上午。采访接近尾声还未结束时，现场主持人突然“接管”话筒说，“我收到一条短信，有一个穿红衣服的人来到我们展台了……”随后，李斌连... 网页链接

周鸿祎点评蔚来换电站：解决了用户痛点，未来蔚来会是家能源公司

新浪科技讯 4月25日上午消息，4月25日至5月4日举办的2024（第十八届）北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”）上，360集团创始人周鸿祎现身蔚来汽车展区，与蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌进行互动。 现场，... 网页链接

欧洲街头看得见蔚来 中国新能源汽车产业链全球化运作

2023年3月，匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下，欧洲街头不仅看得见蔚来汽车，多座换电站也已投入运营。享受更便利的加电体验将帮助保... 网页链接

蔚来汽车概念盘中拉升，科大智能涨5.87%

04月22日，蔚来汽车概念盘中拉升，截至09点56分，蔚来汽车概念整体指数上涨0.77%，报1018.480点。 从个股上来看，该概念的成分股中，科大智能涨5.87%，博众精工、德赛西威、岱美股份涨幅居前。 从资金上来看... 网页链接

OpinionLabs于BinanceDemoDay演示首个基于ERC-50的Open-sourceLaunchpad

文章转载来源： 项目动态 Opinion Labs 是近期备受瞩目的娱乐类产品AlphaOrBeta的母公司。他们于4月16日在 Binance MVB Demo Day上演示了首个基于ERC-50协议的Open-source Launchpad，并演示了一键公平发射代币$MVB... 网页链接

蔚来“单飞”？江淮回应：江淮汽车和蔚来会继续合作

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。提车图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付新车。 4月16... 网页链接

在哈佛大学，蔚来李斌用英文解读诗经

专题：第27届哈佛中国论坛 4月13日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发表演讲。面对全球顶级学府的莘莘学子，李斌引用诗经为比喻，呼吁在世界对立加剧的环境里，合作永远是更好... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接