蔚来(NIO)

红豆生南国，蔚来发几枝

陈达美股投资04-15 09:33

一、
小米带动纯电又一次大爆发，让人不禁感慨：电动车市场正在变好——以前是卷，现在是好卷。而小米在财务投资了蔚小理之后还要自己亲身下场are you ok，也说明油转电这个大方向，实在太过令人着迷与渴求。
星垂平野阔，月涌大江流。
而目前我手上主要三个电动车股票，持有逻辑很清...查看全文

金浤04-16 11:35

早上开会偷看一眼行情，真是惨绝人寰
开完会一看，还好天奈起来点减少亏损
之前低空挖掘了0-1
我相信现在半固态是1-10
当然行情太难了管住手是没错的
蔚来今天还在实测半固态150电1100km
相信以后半固态1000km是起步
续航和安全将是电动车首要考虑点
低空飞行器也...查看全文

陈达美股投资04-23 15:18

体验了一把蔚来还在测试阶段的全域自动驾驶，
挺牛逼的。车内也贵气，比起来特斯拉是真的糙。
$蔚来(NIO)$查看全文

望京博格04-25 16:32

今天在北京车展上，特意问了蔚来销售，你们的换电与相对于宁德时代的快充有啥优势。销售回答的还挺好：
“如果都是800V的快充，高速上同时N台车一起充电，快充效果肯定没有800V了。相对换电而言，电池可以在电价低谷充电，这样的话换电的成本可能会比快充还要低。”
大家觉得呢？
#202...查看全文

财运滚滚心想事成04-24 23:07

$蔚来(NIO)$ 从15美金开始，坚定的做空蔚来，因为它只是在玩资本，商业模式根本就不成立。
蔚来主打换电作为核心竞争力。如果蔚来只卖出一辆蔚来汽车，假如有10个换电站为这一辆车服务换电，那么得至少要有10块电池为那一位车主服务。那么这一辆车、十个换电站、十块电池、十个换电站的运营这...查看全文

关注新科技行业04-22 15:14

孙少军说：最近表现好的竟然是蔚来，在大家都在下滑这段时间，只有蔚来的进店订单维持住，还慢慢涨上来了~查看全文

老布04-23 16:45

我不拒绝智驾但是反感厂家硬吹智驾，把错误的信息传递给车主，这样就会有很多视频里的事故，能说蔚来的车不好？绝对不是，而是智驾使用不当，各家都一样。查看全文

可乐行者04-26 16:27

换电速度比充电慢的话，蔚来真的就被淘汰了，哪怕出租车都不会回站里换电了啊啊啊……查看全文

蔚来、国轩官宣

电动知家03-24 18:35

电动知家消息，据蔚来、国轩官方消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球...查看全文

与睿同行04-25 21:43

战略错是致命的，蔚来看到这个联盟心里是最难受的，换电已经被判死刑。
最尴尬的还有小米，华为领导的联盟加入吧，面子过不去，以后吹牛逼心里就会更虚了，不加入吧，这东西就是趋势，真tnd香啊！不行咱也整个营销联盟，时捷设计联合中心啥的……总之全面对标华为，都是高科技企业，你行我也行...查看全文

对话蔚来李斌：ET7要攻克BBA的核心“堡垒”｜钛度车库

钛媒体APP14分钟前

李斌在蔚来展台接待雷军
这届车展，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌忙得不可开交，他在4月25日车展首日发布了瞄准商务接待人群的新款ET7。然后就在蔚来展台开启了接待模式。
李斌接待的第一个客人是小米集团董事长雷军，后者被誉为本届车展“行走的流量包”，所到之处无不是黑压压的一群...查看全文

姜-鹏25分钟前

蔚来现在看车的人真不少查看全文

Anti-fragility37分钟前

老哥怎么预测乐道销量，以及蔚来自动驾驶业务查看全文

百分之75今天 19:43

蔚来和小鹏就是互联网公司 玩法跟重资产的汽车不一样 未来也需要一个王凤英查看全文

猕猴桃有毒今天 19:14

$蔚来(NIO)$ 蔚来最近销量不错，我都想买点，可惜不是港股通。车友群看到蔚来的复购率是真的高，很多人买了一辆买第二辆，换车也基本就换蔚来。要是李斌在成本控制上多下点功夫，那就完美了查看全文

直观的金融暴风今天 18:57

$蔚来(NIO)$ 一个想象场景:蔚来的车子不开的时候电池可以通过呼叫自动驾驶的装卸电池小车还回到换电站。要用的时候再呼叫回来给装上呢。查看全文

Felix1988今天 18:16

$蔚来(NIO)$ 看样子是baas拉爆了订单查看全文

Distributed今天 17:36

蔚来最近降价也厉害，产品力和补能体验都很好，价格合适还是很多人愿意买的。查看全文

逑马徒今天 17:26

支持蔚来，脚踏实地，真正进入中国豪华车市场。查看全文

趋势估值V止损仓控今天 17:25

正是由于成本问题，将于6月1日正式投入运营的蔚来150kWh电池包采用了“只租不售”的方式查看全文

【券商聚焦】瑞士信贷：将蔚来(NIO)目标价从17.2美元降至15.7美元 评级跑赢大市

瑞信发表报告指，即使季度销量按年增60%至逾4万辆的新高，但蔚来(NIO)去年第四季的亏损同样创纪录，达58亿元，按年升170%，表现逊预期。业绩主要令人意外之处为汽车毛利率较预期低，按年降14个百分点至6.8%，为过去十个季度以来首次录得单位... 网页链接

蔚来李斌：2023年毛利率目标18%-20%，Q4实现盈亏平衡目标不变

【TechWeb】3月2日消息，蔚来汽车昨日晚间公布了2022年第四季度及全年财报。数据显示，蔚来四季度营收160.6亿元，同比增长62.2%，环比增长23.5%，净亏损57.861亿元。 2022年全年总营收为492.7亿元，较上一年度增长36.3%，净亏损144.371亿... 网页链接

【券商聚焦】交银削蔚来-SW(09866)目标价至83.1港元 料2023年净亏损维持高位

交银国际发研报指，蔚来汽车公布2022年全年业绩，收入/销量同比增长36.3%/34.0%。毛利率为10.4%，低于2022年3季度的13.3%，主要由于4季度對现有ES8、ES6和EC6车型相关的存货拨备。研发/销售费用依然庞大，全年占总收入的22.0%/21.4%。全年净... 网页链接

交银国际：维持蔚来-SW(09866)“中性”评级 目标价降至83.1港元

智通财经APP获悉，交银国际发布研究报告称，维持蔚来-SW(09866)“中性”评级，下调2023/24年收入预测18.4%/17.7%，以反映较为保守的销量预测，预计2023年销量为18万辆。另预计2023年净亏损在居高不下的运营费用拖累下会保持高位，目标价... 网页链接

蔚来梦回2019：还有多少信任可以消磨？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 蔚来 (NYSE:NIO) 于北京时间 3 月 1 日美股盘前发布了 2022 年第四季度财报。海豚君猜到了四季度的蔚来会很差，但实际业绩比想象的还要 “辣眼睛”： 1、销量差、收入差... 网页链接

蔚来汽车2022年净亏损144.37亿，毛利率大幅下滑，今年目标Q4实现盈亏平衡

3月1日，蔚来发布2022年第四季度及全年财报。蔚来四季度营收160.6亿元，同比增长62.2%，连续11个季度正增长，全年总营收达492.7亿元。2022年四季度净亏损为57.86亿元，同比增长169.9%，全年净亏损为144.37亿元，同比增长259.4%。2022年四季度研发支出39.8亿元... 网页链接

美股异动 | 蔚来(NIO.US)跌4.5% Q4营收160.64亿元不及预期

智通财经APP获悉，周三，蔚来(NIO.US)在公布四季度财报后股价走低，截至发稿，该股跌4.5%，报8.965美元。蔚来Q4营收为人民币160.64亿元不及预期，净亏损扩大至58.47亿元。 蔚来四季度汽车销售额为147.590亿元，同比增长60.2%、环比增长2... 网页链接

李斌：蔚来今年目标销量翻倍 四季度将有望盈亏平衡

3月1日，蔚来发布2022年第四季度及全年财报。蔚来四季度营收160.6亿元，同比增长62.2%，连续11个季度正增长，全年总营收达492.7亿元，均创新高； 四季度研发支出39.8亿元，全年总研发支出108.4亿元；现金储备455亿元。2023年Q1交付指引为3.1... 网页链接

蔚来李斌：今年销量较去年翻倍、Q4 实现盈亏平衡的目标不变

3月1日消息，今日晚间，蔚来公布2022年第四季度以及全年业绩：2022年第四季度的毛利率为3.9%，而2021年第四季度为17.2%、2022年第三季度为13.3%；另一方面则是2023年一季度交付指引大约为32000辆，低于2022年四季度的40052辆约两成。 蔚来汽... 网页链接

蔚来高管解读财报：零部件供应已不是瓶颈 有信心实现18%-20%的毛利率

查看最新行情 相关新闻：蔚来第四季度营收160.6亿元 Non-GAAP净亏损50.7亿元 新浪科技讯 北京时间3月1日晚间消息，蔚来（NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO）今日发布了截至12月31日的2022年第四季度及全年财报。财报显... 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-045022  Act: 34  Size: 3 MB 网页链接

年度财报

$蔚来(NIO)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-044923  Act: 34  Size: 24 MB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001088875-24-000065  Act: 34  Size: 11 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-041389  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-039248  Act: 34  Size: 18 KB 网页链接

年度财报「修正」

$蔚来(NIO)$ 20-F/A [Amend] Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-24-034739  Act: 34  Size: 468 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-030764  Act: 34  Size: 421 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-029555  Act: 34  Size: 22 KB 网页链接

超过5%股东持股披露「修订」

$蔚来(NIO)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001011438-24-000275  Act: 34  Size: 35 KB 网页链接

财报披露

$蔚来(NIO)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-24-027370  Act: 34  Size: 23 KB 网页链接