逍遥投资笔记

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对M7事故的看法
首先针对这个事故，我当然了解的不详细，只是从群里和网上看到相关图片和文字。所以当前能确定的只是车出了事故，起火了，有人不幸去世了，至于其他的事故细节，产品质量、安全等问题，目前是没有结论的，只能等待后续调查。
所以针对这次事故，我个人是觉得跟之前其他很多...

关于问界M7运城起火事故-需要批判的不是事故本身，而是过度的宣传夸大

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事先申明
我是理想L7的车主，也是理想的股东，我喜欢理想的产品，愿意为好产品买单，但我不算李想的粉丝，更不崇拜李想。毕竟已经三四十岁了，已经过了头脑发热追星、崇拜的那个阶段，我不是任何人的粉丝，也不崇拜任何人。
如果非要说我是谁的粉丝的话也有，凡是努力本分工...

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回复@方-远行客: 发布会不是宣传的前后两大卡车夹击，车辆都很安全的吗？大嘴不是老说其他车企天天烧，华为的车质量远超其他车企，一次都没烧过吗？不是说华为的AEB想撞都难吗？不吹不黑，任何车企都可能出事故，事故是个例，不代表华为的车不安全。但大嘴过往的言论，极度不负责任，利用华为的品...

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回复@曹文景: 没事少bbzz，先把投资做好吧，这种开口闭口往那方面扯的，在我群里是第一时间会被踢的，太年轻自以为懂得多，其实懂个p。//@曹文景:[该内容现已无法查看]

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$赛力斯(SH601127)$ 听说问届出事故着火了，车门无法打开，去世了三人。
我没有别的意思，就是群里都说华为删帖很快，我不太信，我觉得如果是事实，不是造谣，华为和平台都没有权利删帖，所以我发下试试，看会不会真的如群友所说会被删帖，还是根本就是很多人瞎黑华为。

Meta 2024Q1财报业绩会纪要

时间：（美东时间）2024年4月25日 5:00am
嘉宾：投资者关系部总监肯·多雷尔（Ken Dorell）、公司CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）、首席财务官苏珊·李（Susan Li）等
更多中概股+美股科技股业绩会纪要，请关注公号：逍遥投资笔记。
管理层发言：
Mark Zuckerberg（马克·扎...

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$腾讯控股(00700)$ 最近四周，Prosus分别减持了230万股，230万股，330万股，340万股腾讯股份，减持金额大约分别为7.3亿港币，6亿港币，11.2亿港币，10.6亿港币。最新持股23.148亿股，持股比例24.46%。$腾讯控股ADR(TCEHY)$

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回复@半生的时差: 你说的没错，但问题是电动车这个行业并没有太大差异化。。。华为的技术是顶尖的，但也并没有完全发挥出来，没做出特别大的差异化。如果华为做出了特别大的差异化，华为能做别人做不了，我接受华为贵几万，但实际无论是车硬件，软件本身，华为并没有做出太大差异化。//@半生的时差...

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捅了马蜂窝，被骂出翔。。。我不是华为黑，之前24款理想定价出来我也喷过。我只是从定价配置方面进行比较而已，我比较下来M5就是贵了，当然这个贵不是从成本角度看，可能从华为的角度计算，M5这个定价不赚钱，但消费者不关注你成本多少，消费者只关注同样的东西，为啥你比别人贵几万。我依然认为M5...

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回复@lee李李lee: 真的不理解这个环境下，M5这个定价怎么拍出来的，也不理解这个定价，是哪些消费者在买，这价格真的不厚道。刚群里我说如果M5稳态月销过5000（降价除外），我在群里发红包。群友说：群主你不想发红包就直说$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$//@lee李李lee:回复@逍...

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$理想汽车(LI)$ 之前群里@雨枫 多次说当年华为NOVA等手机低配高价割韭菜，我不服气，多次喷了枫哥。昨天看了M5发布会配置和价格后，我发现我错了，不敢说割韭菜，但确实M5顶配定28万有点坑了。
M5顶配简单跟L6max比较下吧，M5车长小L6一个级别，高阶智驾需要额外付费开通，舒享包得额外付费，...

特斯拉2024Q1财报业绩会纪要

Martin:
欢迎参加2024年第一季度的网络广播问答环节。我是投资者关系副总裁Martin Viecha，今天与我一起参加的还有Elon Musk、CFO Vaibhav Taneja以及其他一些高级管理人员。我们的第一季度业绩在下午3点左右公布。在中部时间，我们在与本次网络广播相同的链接中发布了更新内容。
在...

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$唯品会(VIPS)$ 唯品会最新股权结构和变动明细（20240331）
总股本：
最新股本1.15亿股，上年股本1.41亿股，同比减少2621万股，减少18.5%。
股东持股变化：
沈亚最新持股1785万股，持股数同比增加44万股，持股数增加2.6%，持股比例从12.3%增加到15.4%；
腾讯最新持股1285万股...

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21年初牛市，腾讯持有上市公司股权市值14500亿，23年底最新持股市值大概5500多亿，缩水9000亿，腾讯做投资真的不恐高$腾讯控股(00700)$ $腾讯控股ADR(TCEHY)$

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$Nu Holdings(NU)$ 腾讯减持3730万股Nu bank持股：Nu bank最新年报显示，腾讯最新持股2.447亿股，持股比例5.1%，上年同期持股2.82亿股，持股比例6%。
Nu bank最近一年股价上涨接近200%，腾讯终于逢高减持了一把，按最新持股和股价计算，腾讯持股市值26亿美金，约合188亿人民币。$Nu Holdings(N...

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$腾讯控股(00700)$ 腾哥今天怎么了？

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$理想汽车-W(02015)$ 真降价了，L789，mega全系降价。
L7 Ultra 36万，Max 33万，Pro 30.2万；
L8 Ultra 38万，Max 35万，Pro 32.2万；
L9 Ultra 44万，Pro 41万；
Mega 53万。
简单说：L789全系降价2万，Mega降价3万。
之前说过理想最近的困境主要是价格体系乱套，性价比...

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昨晚发了个L系列价格乱了，需要捋顺价格的帖子，今天全网在传理想L系列全系降价，难道真有消息？我个人觉得先不管价格合不合理，L系列的定价一定是乱了，尤其是L67没法单独定价，必须联动，必须得捋顺。否则7没法卖。如果L系列降价两万，定价就非常合理，如果降三万就大超预期。$理想汽车-W(02015)...

说说对理想汽车和电动车行业最近的思考和看法

本文主要把最近群里跟大家交流的一些个人零碎发言整理了下，主要包含两个方面：
1、从车主的角度来评价L7和L6的定价和看法。
2、从投资者的角度来思考目前的电动车行业。
关于L7和L6：
L7三月一号发布会的定价（max 35，pro 32，air 30）原本是没有问题的，毕竟相对23款L7也便宜了...

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$理想汽车(LI)$ 现在L7和L6大概是这么个情况：
L7三月一号发布会的定价（max 35，pro 32，air 30）本身是没有问题的，毕竟相对23款也便宜了两三万。按正常理想的情况看，L6 max肯定是要定30万的。
但是今年有几个因素打乱了理想的计划：
1，23年底冲量，789普遍降价四万，导致新款虽然...