小米集团-W(01810)

瑞丽黄先森04-18 23:53

$小米集团-W(01810)$
先是小米10年的小米客户 粉丝，后来卖掉地产股买了几百万小米股票成为小米股东，卖掉iphone 13promax选择了小米13pro来当主力机。
再后来成了小米su7的车主， 最后 我的小米之家 即将开业。
未来在这边疆小城 ，我将为小米而战。
让每个人都能 低价享受 科技...查看全文

krotos04-04 23:43

$小米集团-W(01810)$
今天顺利提车了，开了180km，拉了140km高速，真是震撼到我了，我从没有想过，它是这样一辆车。
驾龄十二年，行程大概60万公里，算个老司机。
开过很多车，奥迪A6L50TFS，Q8 50，奔驰ML，S coupe，宝马535GT，X5，卡宴，揽胜5.0创世加长，model3，modelY，理想One...查看全文

比亚迪不会营销？

布谷鸟952704-26 16:07

很多人觉得比亚迪营销水平低得令人发指，比如昨天在北京车展发布“革命性技术——云辇Z”，网络流量完全比不上小米公布的“龙晶大定”，雷布斯一个手机支架就可以吊打比亚迪。
不可否认，在网络引流方面比亚迪确实落后。前有“微博之王”，现在又多了手机圈来的“遥遥领先”和雷布斯，把网络流...查看全文

瑞丽黄先森04-23 23:49

$小米集团-W(01810)$
试营业第一天。货品和样机有些还在路上 。
今天这个刚来6天的米粉店员我越看越喜欢 ，关键他也是数码爱好者。
工作乐在其中。要是早认识他 可能让他当店长...哈哈。
今天他卖这台note13pro+ 卖了接近2小时，
他卖的很有耐心。
主要是老款华为手机 传...查看全文

风来一定在04-15 11:51

小牛说车的小米SU7碰撞测试出来了，挺优秀的。问界的一直出不来，公关确实强。
我感兴趣去搜了下中研测试的问界M7碰撞，直接A柱干折。
上一次A柱撞烂的是帕萨特，从销量之王，直接变成几乎无人问津的车。
@轮回666 随便拿一个民间的事情来黑小米，就为了捧赛力斯？炒股赚钱无可...查看全文

宏民04-21 15:16

小米汽车雷军又说了一句足以震撼整个新能源汽车行业的话：“要做50万以内速度最快的量产车，要有50万以内最好的主驾体验。”也就是说，小米SU7是50万以内最好开的轿车。
其实最近新能源汽车行业，特别是新入局的造车新势力品牌，特别喜欢说500万以内、1000万以内最好的车。雷军还是那个谦虚低...查看全文

zorro04-06 07:24

小米汽车SU7已被业界拆车：单纯材料成本就要25.7万元，电池箱总成11.15万，加上制造、测试、物流等，小米汽车的整车总成本超过了30万元。
所以小米汽车前期肯定是不盈利的，雷总真是亏钱卖车，卖一辆亏一辆，难怪短期并没有得到资本市场认可。
雷军曾称，了解小米汽车盈亏点的人，都知道我...查看全文

瑞丽黄先森04-25 01:20

$小米集团-W(01810)$
试营业了2天，手机才卖出两台 一个14pro 一个note13pro+
空调7台了... 3台巨省电 3台柔风 1台自然风。
店名改名小米空调算了....
真的小米空调 进前三 可能就在今年。
真材实料 口碑相当棒。查看全文

黄三文04-04 09:01

50多岁，身价千亿的雷总，能够在首批交付车主时，全程微笑握手合影，弯腰开门关门。
除了雷总，多少老板能做到？即便提车时人到了，腰不会一直弯，微笑也不会一直在脸上，更不会为车主开门关门吧。
商业的底层逻辑是服务客户，雷总牛逼！小米有高人，雷总自己就是高人！$小米集团-W(01810)...查看全文

慢慢变富之路04-18 17:40

$小米集团-W(01810)$ 雷总直播，关了打赏和礼物，雷总说怕影响沟通。
直播听到的
1. 大家说我模仿乔布斯，马斯克，不是的，如果我模仿，我可以cosplay的更像。当年陈年创业，我穿的凡客的T恤，牛仔裤，也是支持陈年。西服嘛，男人的西服，常见款式就那么几种。
2. 大家说我是爽文男主...查看全文

小水滴嘀嘀1分钟前

@小秘书 请问怎么屏蔽小米公司相关的一切讨论？一个皮包公司毫无价值，浪费时间。
$小米集团-W(01810)$查看全文

笃定前行202411分钟前

小米现在对一些是耿耿入怀的，那天看到雷军视频说，别人说我们是组装，我们现在有什么什么，然后有现在新建的汽车生产厂，然后打汽车新厂的视频。蔚小理，端到端训练，好像用的英伟达的。查看全文

简朴的开源小星云14分钟前

$小米集团-W(01810)$ 小米汽车央视直播体验车机死机。问界高速出事。两家这个五一都过不好了查看全文

笃定前行202417分钟前

回复@定迪来: 商汤的绝影，股吧有人说和许多新能源汽车合作，包括小米，华为，我查了一下，不是，新能源车，他只要合作的一排好像老派的车企，再就是360周鸿祎投资的哪吒。华为的端到端，是自己的系统，用于问界，小米也说研发自己系统。所以我昨天转了三家端到端，智能驾驶的，//@定迪来:回复@简...查看全文

捞金一瓢手27分钟前

小米安全测试鬼探头三次全部撞到，同测的极氪特斯拉三次全部安全停下。营销小米从没输过，技术小米从没赢过。查看全文

剑指南山88832分钟前

回复@-4hb: 等着联想小米来做？//@-4hb:回复@剑指南山888:因为没有某为，也会有张为，李为，来做这个事。对就是对，错就是错。而不是第一时间先删帖压热度，让人闭嘴。 那么这样的企业不如让后来者替代。现在不发声，以后气囊造假，安全带造假，的企业会越来越多。只要花钱就可以摆平舆论。那么还...查看全文

电商报34分钟前

小米汽车展台免费发水，工作人员全程微笑服务，被网友点赞细节拉满！查看全文

我是老飞飞41分钟前

哇偶，果然智商得到了极大提高。智商至高点撞洒水车利空小米。
可以确定的是:
1，...查看全文

米家台灯2 Lite、米家夜灯3全新升级上市，引领舒适照明新开始

速途网47分钟前

速途网4月28日消息（报道：李楠）为提升家居照明品质，米家台灯2 Lite、米家夜灯3从结构设计、光学设计、光照亮度等多维度全新升级，并于近日全网开售。
米家台灯2 Lite
国标 AA 级照明实力，尽享桌面舒适光
米家台灯2 Lite 满足国标 AA 级照度均匀度，中心照度达 1944lx。对比上一代...查看全文

归蝶48分钟前

这不是黑小米，因为某公司在集体删视频撤热搜，所以这些博主只能发其他的标题。而小米的是最安全的，某公司的自动判定甚至还会帮你推荐……查看全文

花旗预计小米汽车今年亏41亿？小米回应

【花旗预计小米汽车今年亏41亿？小米回应】近期，有消息称，花旗发布报告，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆，全年交付量约5.5万至7万辆，预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6.8万元，整个造车业务合共亏损41亿元。 近期，有... 网页链接

保时捷中国总裁高情商回应 “米时捷”该沾沾自喜吗？

不是保时捷买不起，而是“米时捷”更有性价比？在外观和动力方面，小米SU7真能成为保时捷Taycan的平替？ “对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁... 网页链接

新华财经晚报：财政部、住房城乡建设部印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》

【重点关注】 ·财政部、住房城乡建设部印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》 ·华夏基金 (香港）获准发行现货比特币、以太币ETF ·小米集团高管回应小米SU7亏损预测：信息偏差较大 【国内要闻】 ·据财政部4月15日消息... 网页链接

机构预计小米每卖一辆车亏6.8万 领克呼吁建立汽车改装管理制度|第一财经汽车日评

要闻提示 1、机构预计小米每卖一辆车亏6.8万元 2、 尹同跃 称 某欧洲豪华品牌 将 用星途平台造车 3、领克 呼吁建立汽车改装管理制度和技术标准 1、机构预计小米每 卖一 辆车 亏6.8万元 近日，花旗发布研报称，预计小米SU7的4月交付量将... 网页链接

浙文互联：小米汽车SU7发布上市期间，公司旗下浙安果合成功完成《小米SU7向光而行》发布物料影片的制作

同花顺（300033）金融研究中心04月15日讯，有投资者向浙文互联（600986）提问， 请问，听说贵公司是雷军小米集团汽车业务主要广告商，是否确有其事？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，小米汽车SU7发布上市期间，公司旗下浙安果合成功... 网页链接

小米每卖一辆车亏6800元？最新回应来了

财联社4月15日讯，今日有消息称，花旗估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。 对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称，“这一信息可能偏差较大。了解了下，花旗汽车分... 网页链接

一台SU7亏损近7000元？刚刚，小米回应了

4月15日，有消息称，“花旗预计小米集团SU7的4月交付量将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元”。 对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经... 网页链接

花旗：预估小米每卖一辆车亏6800，今年至多交付7万台

花旗发布研报，预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。现时小米SU7的待交付时间长达6个月，如产能无法跟上需求，小米或会遇到与去年小鹏G6相似的增长问题。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，... 网页链接

跨界玩家颠覆行业生态 传统车企竞夺小米“泼天流量”

“跨界造车玩家”小米无疑是近期汽车行业的“顶流”。小米SU7的入市，让本就“内卷”的新能源汽车市场硝烟再次燃起，一定程度上颠覆了行业生态。 与小米相比，无论是老牌合资品牌还是造车新势力，都可以称得上是“资深玩家”。4月以来，... 网页链接

小米入局 “鲇鱼效应”下新能源车企花式促销

“我下周提车，之前盲订的Max版本。”4月10日，在上海市闵行区万象城的小米汽车门店内，一位小米SU7的准车主一边操作屏幕，一边向《中国经营报》记者说道。 自3月28日上市以来，小米SU7始终保持着高热度，与之相关的话题屡上热搜。以记... 网页链接

小米集团-W 通函 - [其他] 致非登记持有人的通知信函及申请表 网页链接

小米集团-W 财务报表/环境、社会及管治资料 - [年报 / 环境、社会及管治资料/报告] 2023 年度报告 网页链接

小米集团-W 通函 - [其他] 致登记股东的通知信函及变更申请表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接

小米集团-W 月报表 截至二零二四年三月三十一日止之股份发行人的证券变动月报表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接

小米集团-W 翌日披露报表 - [股份购回] 翌日披露报表 网页链接