回复@兰基博尼: 我觉得塞力斯可能会遇到一个问题,产能上去以后订单稳不住。M7之前一个月出货2W多,现在勉强一万;M9据说产能要搞到2.5W,个人觉得订单同样维持不了。//@兰基博尼:回复@布谷鸟9527:没事 不过说实话 理想均价下来了 赛力斯均价提升了
同样的隐忧或许还有小米。
华为和小米从手机圈跨界做汽车,流量太大了!
有没有一种可能,大部分潜在买家,会在新品上市后一个较短...
回复@兰基博尼: 我觉得塞力斯可能会遇到一个问题,产能上去以后订单稳不住。M7之前一个月出货2W多,现在勉强一万;M9据说产能要搞到2.5W,个人觉得订单同样维持不了。//@兰基博尼:回复@布谷鸟9527:没事 不过说实话 理想均价下来了 赛力斯均价提升了
长安汽车和华为深度合作,公司命名为【引望】,主要业务包含智能驾驶解决方案、智能座舱等。
这名字啥意思,引进“仰望”???
$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$
看来理想L6订单确实不错,又开始发周榜了!
其实五一对上险量影响挺大的,下周的数据可能会比较炸裂。比如蔚来、极氪有点要上位的意思了。
话说腾势、小鹏咋一直这样不瘟不火啊,捉急!
$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$
都在等对方认错,然后调仓换股出行情
按汽车品牌榜,今年年底,比亚迪有机会进入单月全球第二!
$比亚迪(SZ002594)$
今年400比去年300轻松
比亚迪4月销量31.2万!
其中宋家族、秦+驱逐舰都超过了八万,非常亮眼。
腾势n7销量本月重回4位数。据赵长江透露z9gt五月预售,最晚七月就开始交付。希望腾势可以起量,这个月极氪、蔚来都起来了,腾势别太落后。
从4月销量来看,基本可以确定二季度总销量将超过一百万辆,同比增长40%...
回复@长跑长赢: 遗憾的是汉、唐换代遥遥无期//@长跑长赢:回复@长跑长赢:扣掉比电业务,比亚迪一季度汽车、电池等业务的毛利率高达28%,这还是在大打价格战的情况下取得的,恐不恐怖?比亚迪全产业链优势和规模化优势,让友商根本看不到尾灯,而且规模效应还再提升,高毛利率的汽车海外业务、...
王传福:芯片是人造的,不是神造的!
智能驾驶普及看来和电动化一样,还的是比亚迪!
$比亚迪(SZ002594)$
3.825
比亚迪一季度营收和利润都实现了正增长,去库存和“荣耀”降价对利润影响有限。
更重要的是一季度研发投入超百亿,同比增长70%,难怪隔三差五有黑科技推出!
$比亚迪(SZ002594)$
黑总,自研的芯片有啥爆料?
回复@黑桐数据risksdig: 博世、赛力斯、遥遥领先总有一个在说谎//@黑桐数据risksdig:回复@黑桐数据risksdig:博世澄清! 查看图片