哦,同时,我还能两个桩一块儿用。哦,同时,我还能80%-100%依旧很快。之前那些4C5C的方案,不仅要在自家桩上适配,而且全都是80%以下,说难听点,为了快充体验,这跟电池电量打8折没区别。再长远点,当1200V的桩出来时,你们这些800V车型只能吃到2/3的功率,比亚迪这里还是满功率。
就不挑桩这一点就够友商们学了, 那些品牌的自建超充桩说白了就是条件要求苛刻才不得已为之
桩能多快,就能冲多快,80到100一样充的块。这是对byd的嘲讽吗