靓仔o

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本来汽车就不是单一维度的产品，遥遥领先就是误导众多判断力不足的消费者

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回复@源信茶-老林: 是哈//@源信茶-老林:回复@与睿同行:他最不该带上问界。m9也没吹自己越野强吧

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渡江战役

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第一，只说了上会，不是一定会过；第二，即使过了，发行价格肯定也不会高，很可能募集不到什么钱，甚至发行失败。还是且行且看吧

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回复@哏儿都回本中青年: 问你就知道你是不是人云亦云的墙头草，人要有主见，有判断力。不是看见别人说啥就瞎起哄//@哏儿都回本中青年:回复@靓仔o:你空间里有105条比亚迪，你连这都问我

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回复@哏儿都回本中青年: 什么车型？哪的棍？//@哏儿都回本中青年:回复@靓仔o:去看看底盘，悬架那几根棍儿，我也喜欢比亚迪，但这个真没得洗

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回复@哏儿都回本中青年: 人云亦云，就像你开过几个车一样//@哏儿都回本中青年:回复@andyding:比亚迪的地盘确实不太行吧

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底盘？那不是没得黑才找的，比亚迪N7海豹底盘算好的了，卖好了吗？

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老魏：“I have a dream”。

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现在所有银行都这样，不止是招行，只要你刷卡金额不小了，肯定是一堆骚扰电话劝你办分期

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回复@华而街股神: 去看看海鸥海豚就知道了，比亚迪的纯电车就没有空间小的//@华而街股神:回复@Fuffet:这个造型不会大卖的，1620的高度加上纯电车占用底盘，车内纵向空间肯定不大。

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宋L车主要骂街了

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回复@好像是要涨的: 不要脸//@好像是要涨的:回复@靓仔o:没吹牛逼啊，说的很中肯

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回复@好像是要涨的: 哦，一千万以内最好的车是比亚迪说的？//@好像是要涨的:回复@Fuffet:中国除了华为，其他最在行的就是吹牛逼

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回复@埃菲尔之塔: 大选年啊，这么折腾在那是政治正确了，这风声鹤唳的样子像不像前苏联？//@埃菲尔之塔:回复@因歪斯汀_小明:不等国内企业先去墨西哥建好电动汽车产业链，再加税收割吗？牢美太急了

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从8合1evolution到12合1，友商们现在连8合1都做不到，ctb也没几家玩明白的，这才是遥遥领先

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就不挑桩这一点就够友商们学了， 那些品牌的自建超充桩说白了就是条件要求苛刻才不得已为之

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回复@刻制欲望坚持原则: 确实，可以看看匈牙利工厂投产情况再做决定更稳妥，主要是现在地缘政治和自由贸易都太紧张了//@刻制欲望坚持原则:回复@黑桐数据risksdig:去欧洲并不那么容易，有些浩大喜功了

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回复@好点的好的: 忘了N8刚出的时候唐dmp是怎么没的了？//@好点的好的:回复@靓仔o:N8起售价25万，M7又该降价了。

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回复@好点的好的: 我说的是N8降价会影响唐而不是问界，这话很难理解吗//@好点的好的:回复@靓仔o:唐可比M7、M9卖的多哦，先数数，再发贴，好吗？