豪车不走量，要的就是辨识度，还有造型来源的民族自豪感可讲，非常好！

百万级的车，如果要跟十万级的车一个模样，我凭啥买

$比亚迪(SZ002594)$ 是我的长期重仓股，我对比亚迪基本面的跟踪分析颗粒度更重要的是全面性和深度起码在社交媒体包括雪球微博等可见的没看到一个对手，比亚迪的大大小小的优缺点我都心知肚明，所以不用担心我只分析比亚迪的外观内饰甚至某一款车而误入歧途。

U7面向的就不是键盘侠，键盘吹的飞起，若是按照他们想的造车，他们买吗？都要按照键盘侠来设计车，那设计师都要下岗了

大众区间的车设计倾向大众，细分市场的车建立独特审美，有问题吗？

附上某博主分享仰望U7类似这个帖子的图片下面的评论，真的90+%以上的评论都说这个前脸和大灯太丑了、太画蛇添足了，难道$比亚迪(SZ002594)$ 装聋作哑？

再看看著名车评人韩x分享仰望U7实车图片下面的又是一边倒的评论，择出一个和我一直的观点比较一致的经典评论：$比亚迪(SZ002594)$
“比亚迪现在问题是审美外形内饰设计软实力远远落后于电气化、机械化工程技术研发硬实力”

豪车不走量，要的就是辨识度，还有造型来源的民族自豪感可讲，非常好！

前脸没问题！只要产品力上去了（从曝光的云辇Z来看，产品力无与伦比），这个前脸就是具有逼格辨识度的前脸！

不好看，能不能直接把腾势Z9GT的前脸套过来？

评论区是另一个世界！通常评论区都是义子们的世界！审美是一种高级的情绪！

既然有人提到了S9，就不得不说，M7、M9、S7、S9的设计才是真的差，外观就是套模板的水平，内饰就更差了，S7的内饰简直了，M9的内饰还不如泥响L9呢。有多少人能抛开品牌光环去看待设计呢？

也不能说是丑，反正作为行政级别有点怪，气质不大符合

我看这个灯蛮好看的。。

对比享界S9的外观 作为行政级 我就不说啥了