发布于: 修改于: Android转发:0回复:9喜欢:0
随着M9产能的稳步提升,智界S7二次发布以后的逐步上量,鸿蒙智行四月再度力压理想成为新势力月销量第一,理想这辈子估计都不会再有机会重返第一了。
25万级别的理想L6发布以后的四月,比三月还下滑了15%,说明新车发布以后打击最大的其实就是理想L7。都是一个锅里的饭,炒来炒去,总盘子还越搞越少了。
理想截止目前累计交付了10.6万辆,用25%的时间完成了原定目标80万辆的13%,修正目标下限的19%,完全不合格。展望二季度剩下的两个月能够实现月销三万就已经烧高香了,也就是说半年大概率只能交付16.6万辆,不到全年目标下限的30%,全年实际销量能不能超过去年都开始成为问题了。
李想现在为什么这么低调,原因就在这里了。随着M9产能的稳步提升,智界S随着M9产能的稳步提升,智界S

全部讨论

05-01 19:23

真有意思,纯纯花粉自嗨,之前是只拿问界跟理想比,这个月比不过了,开始拿鸿蒙智行比,但榜单上按品牌按车企都不会这么比。我觉得,还是等华为亲自下场再加一块儿吧,不然不伦不类的。

05-01 23:16

M9销量>M7,这是一个不可持续保持的状态,库存订单消化完了,M9也步入M7的销量走势是100%的。

05-02 01:04

华为的这种做法,在我看来就是一个笑话。这大概是前所未有的的创新了吧?我感觉象宁德,博世之类的企业,也可以高出这样的排名,以 示天威不可冒犯 ! 笑死人,也拉低我对无耻底线的理解,特别针对 大嘴,而不是华为!~