云焱之巅

如果不能深交，就只能上交，最终白（北）交了！ [大笑]

其实以华为的权威，嘴还可以再硬一点，不能就这么软了！

$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ 该来的迟早会来！挑战安全底线的伪创新。什么方向盘是方的；什么油门可以当刹车用。瞎扯蛋，怎么不把轮胎弄成方的呢！这种我不杀伯仁，伯仁却因我而死的闹技，早该结束了。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。

永远领先“后生”半步，是比亚迪新能源战略之后的重要性战术，这样即不造成垄断，又能利益最大化！

回复@ouyangg4y: 诺基亚也是技术底底蕴非常深厚的！//@ouyangg4y:回复@云焱之巅: [捂脸] 你的意思那些百年车企没有任何技术可言咯，完全是卖情怀了

回复@ouyangg4y: 靠商标挣钱的时代已经过去，商标豪华的价值越来越弱，风水轮流转！历史的洪流不会因某些人的留恋停止不前。长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。//@ouyangg4y:回复@云焱之巅:全面放开，这种工业垃圾还有人要么，20多万就可以买普拉多，一堆好车

$比亚迪(SZ002594)$ 这是四条2+王炸，掀桌子啦！品牌力是个啥玩意儿？时过境迁，产品力重创品牌力，性价比重塑品牌力！
就TM的股价不给力！

$比亚迪(SZ002594)$ 大A投资机构：宁愿相信垃圾能乌鸡变凤凰，不相信比亚迪能再创辉煌！ [捂脸]

回复@随缘-星辰大海: 在明长城永宁门，主题难道是：直捣长城 [滴汗] //@随缘-星辰大海:回复@关注中国智造:超过3就没有发布的必要了，毕竟秦plusdmi就能开出3升。

DM5.0来了，换代淡季确实是存在！

回复@波段1: 当你能在两个市场都能自由买卖时，你得心中有杆秤！//@波段1:回复@云焱之巅:这有可比性吗？ A股它根本都没上市资格！不是一张卷子比个D成绩！

回复@低调炫富: 曾经恒大汽车市值还超过比亚迪呢！这个世界很魔幻的。//@低调炫富:回复@云焱之巅:那是，市值一涨，一个个又觉得自己行了 [捂脸] 。事实上啥也不是。

回复@低调炫富: 市值差点超过比亚迪！ [捂脸] //@低调炫富:回复@forcode:理想博主去年还嚷嚷着吊打比亚迪。现在还在这嘴硬 [滴汗]

拿别人的过错惩罚自己是愚蠢的。

回复@兰基博尼: 那是因为那时没有比亚迪这样的开拓者，华为成为当时的开拓者，今时不同往日。这个领域不是华为能全面开花的，他已经错过了天时！也就能拿理想开刷下。//@兰基博尼:回复@云焱之巅:刻舟求剑？哈哈华为终端能力只能说比十年前更强

未来2年，赛力斯同样面临理想这样的问题，搞不好毕为招牌不好用了，更惨！ [大笑]

末端衡高功率充电是三元锂电池的死穴吧！

脖子在自己手里，制裁个啥！低调行事，兵来将挡，水来土掩。别学华为脖子还在别人手中时就过度招摇！比亚迪顶多算有个指环套被锁着。

原来方向盘真的是方的 [大笑] ，这么多年来的安全意识，正被伪创新和伪智能化侵蚀，油门也有了刹车的功能。也不知道是时代的进步，还是为了新异而走不寻常路！