向东北

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$赛力斯(SH601127)$ 估值有问题,靠时间消化,逻辑有问题,天崩地裂!$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$

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$赛力斯(SH601127)$ 就问你们这些蛋散,还超越比亚迪吗?将来,你和比亚迪之间,差了一个华为!!!10年内$小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$

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回复@爱神的梦想: 光靠赛力斯,实现不了华为的梦想,赛力斯太弱了,承托不起华为的 重任//@爱神的梦想:回复@向东北:这是核心问题,不是什么推广问题。华为目前的处境只是能活下来(汽车这块),能不能像手机那样成为霸主,在于它和赛力斯发力程度。阿维塔很早就是hi模式,爆款了吗?

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回复@小远的投资笔记: 这算上是爱屋及乌了,非常危险的思维,特别是投资//@小远的投资笔记:回复@向东北:首先谢谢朋友的提醒,理性的讨论都值得反思。我也表达下我的观点,您提到的点其实我也有思考过,我并没有把赛力斯当华为来投资,不然赛力斯的价格不会这么便宜。我坚守赛力斯,是完成了从看好...

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回复@爱神的梦想: 这只能说明的华为的业务推广模式有问题,说明不了什么//@爱神的梦想:回复@向东北:华为不是有很多选择,华为它是别无选择。

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这样一篇爱华为 ,爱国家的文字,3/4个小时了,那些义愤填膺,群情激昂的花粉们突然销声匿迹不见踪影的,天地之间一杆秤 ,心底无私天地宽,我为啥不敢评议华为?一个人的强大是内心的强大,不是骂声的大。

华为:跪着,获得不了对手的尊重(重发 )

这篇文章去年9月7日雪球发帖,之所以今天再发一次。就是因为我昨天的那个帖子《华为:为啥公众可以容忍华为的不良做法?》,引发很多花粉的不满,特别由于目前我旅居海外的情况,对我的谩骂诋毁表明了一种爱国的思潮,我非常理解,但也对不针对观点而只针对人的这样的现象表示担忧。更甚于即使身份...

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$赛力斯(SH601127)$ 做股票,要么按技术的走势,严守纪律买卖,要么忽略技术因素按基本面把握,最难,因为你不知道是不是真相。最可拍的是,无论是心中的技术和基本面出现了多么大的预期差,你却按信仰行事。这注定就是悲剧。

比亚迪:象芒格那样成为他的粉丝,比亚迪对我来讲是非卖品吗?

几天前的《华为:智驾时代来临的矛与盾》一文,我首先表示,我是王传福的粉丝,华为大嘴的言行深深伤害了我。这样莫名的情绪,很难说是一个成熟人的正常表现。
难道只有我是这样吗?
今天巴菲特股东大会,巴菲特表示,芒格曾经有两次与自己意见相左,分别是建议投资比亚迪和COSTCO。两次芒...

赛力斯:和理想的盈利能力对比

由于理想的一季度财报还没有公布,我们把2023年2季度理想财报数据初略对比 “(原因是营收,交付量最相近的一个季度的数据)
营 收 交付量 利润
理想 23年2季度 286 亿 8.65万量 23.1亿
赛力斯24年1季度 265亿 9.48万量 2.2亿
营收差了不到10%,利润差了10多倍,扣非数据的就夸张<...

华为:智驾时代来临的矛与盾(二)

昨天的帖子,是我很长时间的思考,我没有想到球员参与度如此之高,可能也是蹭了华为的流量以及智能驾驶这个市场一直关注度比较高的题材,有些回复非常麻烦,400多的讨论,在新版的雪球,找新帖子都费半天劲,索性新帖吧。
第一,关于智能汽车存不存在功能手机的若基亚的那个时刻?
我认为...

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回复@笃厚的稳赚鸡: 扯淡,4G 后,功能机根本没生存的意义了,智驾时代,怎么地?电动车不能开了还是油车不能开了?//@笃厚的稳赚鸡:回复@向东北:现在就是用iphone和用诺基亚的区别,你只是觉得诺基亚非常好罢了。智能是附加的,劳斯莱斯宾利传统豪华油车也可以上智能。与电车无关。无人驾驶是智能...

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怪不得别人,船夫哥用不会自燃的刀片做宣传,风险很大,受益也很大,所以,比亚迪的车子一旦燃烧,传播也广。其他有自燃的根本没人关注,没有流量。问界既然号称是1000万最安全的汽车,耶吃到了巨大的流量红利,车子出点事情,自然流量爆炸,也不排出背后有人运作,就如比亚迪自然背后也说不定是人...

赛力斯:注定是悲剧票的宿命

时代票,喊口号,个人(大V)崇拜,人身攻击,诋毁谩骂轻视不同意见,轻视基本面的实证信息,强调按摩情绪安慰,这都是悲剧票的基本,全部体现在赛力斯投资者身上,我做为几十年的老炮,可以非常明确告诉大家,悲剧不会避免,只是历史的重复,哪怕这票被华为加身。保持冷静,愿意的话,一年后挖坟...

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$赛力斯(SH601127)$ 时代票,喊口号,个人(大V)崇拜,人身攻击,诋毁谩骂轻视不同意见,强调按摩情绪安慰,这都是悲剧票的基本,全部体现在赛力斯投资者身上,我做为几十年的老炮,可以非常明确告诉大家,悲剧不会避免,只是历史的重复,哪怕这票被华为加身。保持冷静,愿意的话,一年后挖坟!敢...

华为:智驾时代来临的矛与盾

去年9月一声雷,华为声称智驾时代来了。遥遥领先和行业大佬不懂,小鹏不懂,理想不懂,,,,我来了,在做的都是垃圾。华为承受了滔天的造势红利。
衡量一个新时代(新产品)的来临的标志之一就是渗透率12%的经验值。
最早声称这个时代来临的是美国的特斯拉,从2016年开始,到目前8年了,...