如果未来基本面出现了恶化，再怎么历史最低都没用，反而形成估值陷阱
敬意的理财元气
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他的全部讨论
回复@马农3333: 如果10年能够新高那就是6倍不到，这种收益率是极其夸张了//@马农3333:回复@K线上的人性:中免没准真的可以回去，甚至还可能新高，只是要多久不知道，也许是3年，也可能是10年。也有可能传三代都回不了本
免税卖的烟酒也有一些是国产的，所以不能一棍子打死
今年把基数做低，明年就能从容增长了
天花板或许不那么高，消费回流的天花板或许在疫情的时候就出现了
仓位决定立场
中美航班不是上机的关键，上机主要是亚太
未来随着国货的进一步崛起，中免的基本面将发生不可逆转的恶化
这个或许是生意模式在起作用，海天的负债率偏低，而且产品的保质期较长，广告占比又比伊利低
今年利润90亿真敢想啊
回复@只需要五次: 这个钱是上机出嘛，还是集团出，你可以去了解下//@只需要五次:回复@敬意的理财元气:今年年2月，上海机场公告将投资387.6亿元用于浦东国际机场四期扩建工程。
其中，T3航站楼规划建设面积119万平方米，设计保障能力5000万人次。
此外，该扩建工程还包括建设第五跑道及相关...
1000亿造个上机集团是不可能的，集团和上市公司是两个概念，上市公司并不持有多少资产，是在租集团的资产，所以从源头来讲这种说法就是错的
回复@直观的稳赚霸王: 目前中免去库存还是比较积极的，相比去年已经有很大的改善，这个就不能再挑他的刺了，只是管理能力差点意思，经营效率太低，有点托大，得亏没有民营跟他们竞争，不然全瞎了//@直观的稳赚霸王:回复@大青楼:因为中免有存货，存货如果算负债的话，负债率有多少？
回复@笃行的金融小幻想: 室内免税貌似需要出入境记录吧，而海南只要出入海南就可以了，这还是有点区别的吧，客源可不是完全重叠啊//@笃行的金融小幻想:回复@仓玫嘉措:市内免税落地，不一定就是利好，且我觉得不会大规模弄，原因就是利空海南，你要知道中免大头都在海南，市内免税小规模还好，一旦...
这样算越来越复杂，老年人的增多同样意味着年轻人变少，应该算人口结构，假如目前人口14亿有乳制品消费习惯的有1亿，再过20年，人口假如变成10亿不到，但是有乳制品消费习惯的可能有3亿，毕竟未来80，90后中老年人从小就有乳制品消费习惯
回复@Ai容源: 高管的吃相感人//@Ai容源:回复@Ai容源:腾讯视频号刷到过好几个流量很大的国际游客，希望这种影响力持续下去，上海机场欢迎国际友人持续光临～过去十几年出国的几波同学同事今年都有回国探亲旅游甚至回流。投资上海机场的教训是深刻的，只能时间换空间，报以美好期待了～是![[韭菜]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_46_leek.png?v=1 "[韭菜]"){kind=small}
[韭菜...
管理层的激励政策感人，可能几年后，上机股价38，管理层赚的盆满钵满