这个其实不能这样算,没有考虑到充电时长,即充电桩的利用时间。蔚来换电站是持续充电,而其他充电桩的使用率不可能达到换电站利用水平,这也是换电站的核心优势。
至于蔚来成为能源公司更是自己骗自己,就蔚来哪可怜的电力容量,在主流运营商目前就是渣,没电力容量的能源公司就是搞笑查看图片
蔚来现在和各大其他汽车品牌建立充电换电战略合作,到底能给蔚来带来多少正反馈?目前资本对于蔚来换电显然是不看好的,短期投入大看不到盈利,长期可能被超充替代。
已经跟蔚来 达成充电互联互通的汽车企业及品牌:
吉利集团(含吉利、领克、极氪、极星、smart、路特斯)
上汽通用 、...