蔚来现在和各大其他汽车品牌建立充电换电战略合作，到底能给蔚来带来多少正反馈？目前资本对于蔚来换电显然是不看好的，短期投入大看不到盈利，长期可能被超充替代。
已经跟蔚来 达成充电互联互通的汽车企业及品牌：
吉利集团（含吉利、领克、极氪、极星、smart、路特斯）
上汽通用 、极越汽车、小鹏汽车、深蓝汽车
已经跟蔚来达成换电合作的企业和品牌：
长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、江汽集团（以前的江淮）、南方电网、皖能集团和安徽交控。
这样来看蔚来想成为一家能源公司，而不单单造车，换电站投入巨大，nio power业务会最先盈利吗？欢迎大家讨论。
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