蔚来的一些想法

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#蔚来# #理想汽车# #小鹏汽车# 蔚来最近股价比较低迷,消息面也有BG清仓的利空,虽然短期股价走势无法预测和分析,但可以简单说说我的看法。

1. 早期投资者清仓不能算是利空,因为有人卖就有人买,这么大量的购入仅仅散户肯定无法消化,那一定是有其他投资机构看好蔚来而买入,既然BG已经几乎清仓,那新买入的机构就是之后股价上涨的动力。

2. 销量在没有新车的情况下,仅靠适当的优惠就维持在一个总体尚可的数字,特别是在极氪多款新车的冲击下也没有被甩开,Q2开始购买力的逐步复苏能推动销售增长。

3. 4月底ET7有助于销量和声量提升。ET7作为对标56e的行政轿车,在市场上没有对手,之前确实有很多硬伤,希望改款可以和S9一起打开新能源行政轿车市场。

4. 人员优化持续降本。我认为蔚来砍掉一半的研发费用也根本不影响整体研发效率和成果,反而能更加聚焦产品综合体验本身。裁员是正确的。

5. 城市智驾即将全量推送。

6. Q3乐道车型发布。

总之,最坏的时候已经过去,我认为接下来利好消息还是会比较密集的发布,如果销量能够稳定到月销1.5万,降本真的严格执行,直到乐道发布,估计还是有很大的上涨潜力。

精彩讨论

TAObility04-12 00:42

ET7有助销量提升?整个7系砍掉都不会降低销量,反而优化管理、提升效率!蔚来现在最大的问题是高层不愿意直面自己的错误,更不愿意大刀阔斧的改革

尼古拉斯陆游04-12 10:59

看来有明白人,蔚来现在这么搞下去一定没有未来。主品牌销量现在连一万都难了,还去20万更恐怖的区间去拼性价比?这是什么脑回路。做自己都不用的手机,搞死不降价,这都是迷之自信。一个不成器的ceo拖死整个品牌。

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最迷惑的就是乐道 主品牌半死不活的 要去开个副线 又要新开店新招人 把双电机和激光雷达砍了 nomi标配 别的地方降一降便宜三四万出个入门版不好吗 销量直接就能拉到2w 天天不听劝又是手机又是芯片的 这钱多少也不够烧啊

ET7有助销量提升?整个7系砍掉都不会降低销量,反而优化管理、提升效率!蔚来现在最大的问题是高层不愿意直面自己的错误,更不愿意大刀阔斧的改革

看好NT3换代,现在的400V平台效能差,电池也小,传闻800V平台是90/120度两个规格,续航应该不错。$蔚来(NIO)$

04-12 08:30

连es7 ec7都不愿意砍,还指望斌子能把研发费用砍半?

04-12 10:08

蔚来粉丝迷之自信

04-12 07:47

蔚来管理层肯定有问题,战略定位要去搞手机,现在半死不活,浪费时间和投资人的钱

04-12 23:11

大佬,最近这走势真的一言难尽,以为买的够低了,还有更低啊。

04-11 23:55

蔚来最大的风险是管理能力跟不上

04-12 12:01

反向思考如果et7和乐道销量不佳,股价还有很大的下跌空间。

04-12 06:29

蔚来研发就是高价招一群程序员摸鱼,弄几个APP糊弄老板。