市值一定程度上能衡量一家企业的价值，但是由于行业的不同市值对于企业社会民族价值的体现确存在着巨大的鸿沟。
茅台2万多亿的市值，但是对于社会民族而言有多么重要？有多么的不可或缺？
或者说美国介意中国有十几家茅台这样的企业吗？十几家茅台这类企业可以对抗美国七大科技公司吗？答...
与睿同行
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他的全部讨论
喷一下华为和奇瑞，智界5月交付3455辆，对于华为而言这是个非常失败的数字，同是纯电轿车销量不如小米，这是一种耻辱。
下半年智界系会重点发力，看看华为的迭代能力，交给时间，相信优秀的产品最终会胜出。长期主义，做时间的朋友。
构建万物互联的智能世界！
这是华为未来十年甚至是更长时期的战略。
万物互联构建的基础是什么？鸿蒙系统和生态！
智能世界的万物里产值最大的应用是什么？汽车的智能驾驶啊！
一个确定的趋势就是这个星球上未来最顶级的互联智能生态就是以华为鸿蒙为核心的智能生态，这个核心圈层...
买在无人问津时，一个好的标的，越是被吐槽股价，你就越应该买入。今年一月的气氛都吓的要死不敢入，反而是投资的最佳时机。
只能说当前市场还是不够悲观，意味着价值并没有和价格产生过于离谱的偏离。
科技颜值质量安全都领先的车还卖不好，这世界还有谁能卖好？
岚图的造型设计还是挺好看的，等上市看看百度的智能驾驶到底怎么样？不是号称比华为强一点点吗😂 出牛逼容易，要兑现比登天都难吧！
论个人财富余承东可能不及雷军，任正非也不如雷军。可是持有下图这种错误认知的人可能永远也无法理解，正是因为任正非把财散给了全体华为人，散给了产业链上下游……才有今日之华为，有了能与老美打科技战的底气与中坚力量。靠小米行吗？能解决芯片问题还是能解决系统生态问题？还是梦解决AI发展的...
M9是50万以上不加定语的全品类销量第一，M7会是30万以上不加定语的全品类销量第一。
本月就能兑现，这个意味着什么？
从此再无BBA,以后只有ABB，再以后是A…
华为会给合作伙伴合理的利润，按劳分配，按价值贡献分配……这是华为的底色与基因，这也是华为能创造奇迹的原因之一。
要...
这个车上市后再买model y的就差把2B两个字写脑门上了。
你们知道是什么车吗？
海豹海狮为什么卖的不好？首要因素就是颜值，设计语言严重的拉跨！
和腾势N7一个毛病。但凡设计和新出的秦L或者海豹06一个水准，月销早就过40万了。
关键是这么久了还意识不到问题所在，这是最要命的。
比亚迪的愚忠粉总觉得华为不该进入汽车市场，因为有比亚迪在汽车行业可以引领发展，实现中国的汽车强国梦。
比亚迪确实在电动化的过程中带领国产车崛起了，但是与之并行的智能化浪潮是比亚迪的弱项，汽车的芯片和操作系统与生态是比亚迪不可能完成的任务。这是企业的基因决定的。
比亚迪的...
什么叫爱国垄断？
说实话就是会得罪人，所以混社会都学的圆滑，然而对于顶级大佬不需要违心说着漂亮话。混圈子的互吹一抓一把，敢说实话不怕得罪人的非常稀有，这才是余承东可爱的地方。
秦L和海豹06的颜值内饰还是很不错的，看着比腾势N7都舒服，加上DM5.0，不卖爆天理难容！
日系三大妈这回是真的要滚回岛上，自生自灭啦！
你们说这小“M9”到底能不能在销量上赶超M9?
国民神车到底有没有惊喜？
下个月看看6月累积订单吧，我猜五万以上！
很多人投资靠情绪驱动，好的公司显而易见，是否有好的价格却没有几个人能说的清楚。
在非共识达成之前，在市场情绪低落时……才是出手的良机。
比如说赛力斯等到那些认知侏儒也认识到，不得不承认豪华智驾第一品牌是谁时，就该相忘于江湖啦！
很多的人智商简直低的令人发指，看着他们无比自信且荒唐的言论……只能说，对对对啦！
回复@吉林老法师: 哈哈按你的逻辑雷军的祥你闻起来也是香的喽？毕竟人家钱多？是吧？那只是你的认知逻辑，不是所有人的。//@吉林老法师:回复@与睿同行:神仙打架，凡人看看就行了，雷军是持有字节跳动三个点股份的男人，光这个m每年收息就是几十亿，投资遍布科技新能源，我觉得他没必要硬骗你兜里那...
昨天大嘴发言坦诚了华为系汽车的弱点和小米汽车的优点，小米汽车的外观设计和色彩作用等方面做的确实好，各种细节设计很能打动女性用户的心。
明白为什么渣男比技术直男更容易俘获芳心了吧。不过一旦技术直男开窍，渣男也就只剩下渣了。
比亚迪也是个技术直男，确实要和小米多学习学习了。...
全网首发汽车的智能安全概念，说人话就是汽车的主动安全能力，本质就是把汽车自动驾驶能力扩展至对行驶过程中可能遇到的碰撞等情景，通过减速或变道甚至加速……等方式实现安全避让。这么短的时间内做出的“思考”，必然对于智能有着非常严苛的要求，这事关人命关天。
主动安全是华为带出来的...