“中国版Perplexity”?
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HK“撤辣”效果撑不过4周就GG。长期看衰HK楼市。
详尽认真,学习。
解释的很精准正确。//@kaisor80:1、融资金额45-50亿美元;转股价105美元,溢价30%; 2、从现有股东手上立即回购1480万股,金额12亿美元,每股80.8美元;(这个股东是孙正义?他为什么不直接卖股票,而是转成可转债?) 3、5.7亿美元购买看涨期权; 4、剩余的钱继续回购股票;
这个思考非常的棒,我也学习啦
第2点和第4点是很多人意识不到的,写的非常好
我刚刚关注了股票$新希望(SZ000876)$,当前价 ¥10.64。
缩量上涨,放量下跌。大周期来了,深不见底。
回复@Elon收藏股票: 很多人说Li坚持住了20%的毛利率,但没人敢说净利率。车企的毛利率到净利率之间还隔着销售、研发和管理费用,这三项是永续的大头。//@Elon收藏股票:回复@不明真相的群众:这个框架非常好
回复@STH_: 虽然A股的基本面盈利有点恶化,但是资金面却有很大的改善。谨慎乐观。//@STH_:回复@STH_:23年A股分红回购大于融资了,其实市场是在缓慢往更好、更理性、更能为投资者创造价值的方向走的,希望能够保持这样的趋势。
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汽车行业的规模效应是有限的。随着销量的扩大,需要不断地在新的细分市场推出新产品,但这却会削弱规模效应。等规模庞大到一定程度,就会出现规模不效应的结果。
然后需要进入不同的地区(海外),通过既有产品的再拓展,占领和原来相似的细分市场,来获取更高的利润。
燃油车时代的发动机...