ssail

讨论

技术请教贴
请教，秦L在连续上坡工况下，如何保证有持续的电量给电动机？毕竟只有10千瓦时的电池，发动机烧油充电速度能赶得上电动机电力消耗的速度吗？
举例，二郎山连续上坡里程达200多公里，满载的秦L在这种工况下，如何保证210牛的电动机全程工作用电的？
在这样的工况下，发动机...

讨论

回复@闲浮生: 我猜你是业内人士。屁股或者习惯决定了自己的看法。
首先我不是金融业的，我是站在纯消费者的角度来看待贷款。之前也从来没有贷过款。
曾经有一次计算那个房贷。当时是五点几的利率。30年。算下来利息和本金一样。当时就觉得有点吃惊。
贷款贷款说白了就是借钱。
对...

讨论

回复@Alanuk2: 如果说银行基于通胀，实际利率必须给到5.5。那你签合同就得按这个签。相信很多贷款的，一看到5.5就不贷了。现在实际情况是。签合同的时候签的3.1。总还款额也没有超。但因为20年内逐年逐月归还实际全额占用资金时间远远不足20年。导致实际利率在5.5以上。
换句话说。严格按照3.1...

讨论

回复@栗子lilili: 我的意思不在利率高低，这个是由市场来决定的。
我的意思，贷款作为一种消费品。要明明白白的消费。我签了3.1的的利率。是因为100万 20年后本息归还134万。如果20年间逐年逐月归还。名义上贷了100万 20年，但实际这100万就根本没有贷够20年。其实际利率在5.5以上。
换句...

讨论

回复@闲浮生: 我当然知道你所说的两种还款方式。但这就是银行依据自己的利益来规定的。问题现在是买方市场。我贷20年的款。第1年就开始还款。20年时间还没到。款都还没了，名义上还是很低的利率，实际资金占用算下来就是高了许多。。往严重的说这是欺诈。
如果坚持这种还款方式。那就把名义利...

讨论

回复@小小起夜家: 只能说明一个问题。现行的利率太高了。
我算了一下。
同样贷100万。20年期。到期后本息一次性归还134万。
如果20年内逐年逐月归还。对应的年利率是3.1。但20年到期本息一次性归还。实际利率相当于是1.7。
现在实际实行的是3.1的利率，但是20年内逐年逐月归还。表...

讨论

回复@jasonyoung118: 希望是//@jasonyoung118:回复@ssail:你这种情况的馈电油耗不会超过2升

讨论

回复@sdfasd: 贷款机构可以通过降低年限、降低金额来预防风险，比如5年，10万。
但息本到期一起归还本身才是对等的。//@sdfasd:回复@ssail:这种人太难得了。
接受这个模式，只有有自制力，信誉的人，可以获益。
还有意外死亡，或者是经济不够充足，本息每期借一借还有戏，一次性本金就...

讨论

回复@栗子lilili: 多了可以不贷啊。像我，感觉1.6以上的利息都没必要贷。哈哈 每天都要接到银行电话。可以做到2.5。//@栗子lilili:回复@ssail:但是还的利息变多了，总体给银行的钱变多了，很亏啊…

讨论

回复@sdfasd: 这就是现代信誉的成本吧。
建国初期甚至到80年代之前，应该说每个人把信誉都视作生命，甚至很多人对信誉重过生命。。大家都认为欠债还钱，理所当然，甚至父债子还，妻债夫还。。。。
现在爆出了许多花样式拖欠的现象。只能说明信誉成本上升了。但不能说明现行的这种提前还款...

讨论

回复@ssail: 如果信誉到位。本息一起到期归还。这就和过去，借亲戚家的钱。到期后一次性归还一个意思了。//@ssail:回复@清流财记:[已修改]为什么就我觉得气球贷才应该是市场需求的贷款模式呢？
本金理应最后一次性归还。20年后还的款才叫贷款20年。20年中间逐年逐月的还款...

讨论

为什么就我觉得气球贷才应该是市场需求的贷款模式呢？
本金理应最后一次性归还。20年后还的款才叫贷款20年。20年中间逐年逐月的还款。就失去了贷款的意义。
准确的说。银行说贷款利率3.1已经很低了。但由于采取了20年内逐年逐月归还。对应的到期本息一次性归还的实际利率是6点多。
换...

讨论

3月份的清陶发布会。说是5月份公布参数。结果光年版推到10月份。半固态电池参数到现在不敢公布。 我对你的乐观持谨慎态度。

讨论

回复@大A没有乐趣: 我现在7年的油车，保险就1000多。车损都减掉了好几年。 带电池的估计全生命周期都必须有车损，电池到后期风险越大。 话说，没买过电车，他那个电池相关的保险是含在车损里的吗？还是要单买？//@大A没有乐趣:回复@ssail:抖音有车主发了，秦L首年保险4400，很便宜了！

讨论

回复@大A没有乐趣: 10万块钱的车。怎么感觉2000块钱才算合适//@大A没有乐趣:回复@ssail:抖音有车主发了，秦L首年保险4400，很便宜了！

讨论

回复@华域中国的博世: 这么说没错。
但秦L及后继车型已经具备和丰田等扳手腕的能力了。
期待上汽的固态电池早点出来吧，否则真的只能转型为零部件和金融公司，整车保持现在这个状态就会被颠覆。。
别误解，我持有上汽的观察仓，看了3月份清陶的电池发布会进来的。等到5月份被放了鸽子...

讨论

回复@jasonyoung118: 你没明白我的意思。
我在探讨一种可能。
秦L永不插电，纯当油车使用。
发布会上给的1.88~2.4百公里油耗。应该是理想的70公里时速。最佳情况下的效果。而我说的纯城区，7公里10个红绿灯，走走停停。20~30分钟。相当于不到20公里的时速。这符合我大部分用车场景。如...

讨论

回复@lOnElyPG: 10万块钱的油车。市内油耗能控制在三以下吗？我的油车是12个。显然还是不能比。//@lOnElyPG:回复@王隽:纯电才是真的香!

讨论

回复@lOnElyPG: 10万块钱的纯电，高速冬天。跑200公里就已经很不错了。能比吗？完全不能比。//@lOnElyPG:回复@王隽:纯电才是真的香!

讨论

回复@随缘-星辰大海: 这个4多是110时速，相信发动机、发电机、电动机三机齐开的状态。超过综合油耗应该是正常的。毕竟过百公里的时速风阻大了不少//@随缘-星辰大海:回复@ssail:简直是在黑比亚迪。。 向北正在直播，油耗2.9，说4升多是侮辱比亚迪呢。。