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回复@2021与流氓共舞: 中外运我看了一年。意思不大。
主要靠空运，空运加量100%而利润只加50%，想想啥性质？
跨境电商看着增长大，就是跑量而毛利极低，凑个热闹。//@2021与流氓共舞:回复@陈chensir:感谢分享，除了重仓海控，最近也在关注中国外运，中报各项指标都还不错，感觉未来也是长期在整个海运高景气的周期都是受益的。chensir有空也聊聊引用：
2021-09-06 11:34$中远海控(SH601919)$ 人为鱼肉，我为刀俎。
谈几点思考和推理。
1，运费不管是CIF还是FOB，实质永远是买家承担，"要致富先修路”是压倒一切的原理。
洛杉矶堵了，中国去美西涨运费，越南去美西也一样涨！大家脚碰脚运输成本。也就是不会改变中越竞争比，只改变中国和美国当地生产...