过好小日子

我发的大部分专栏对投资收益影响不大

我的大部分专栏其实对投资收益影响不大，因为都是些知识。
我觉得投资是由投资哲学和知识组成的。投资哲学就像一栋大楼的钢筋混凝土框架，而知识就像各种的硬装软装，在框架之上，让这栋楼越来越好看。两者缺一不可，但我觉得投资哲学更重要的多（当然我的投资哲学还很一般）。因为没有软装硬...

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回复@MrAll: 你说的第一点是对的，铁路说的是 20 的标准箱。所以即便对中欧班列做很好的假设，海运成本仍大幅低于铁路成本。海运无论是量、价都是无可替代的。睡觉//@MrAll:回复@过好小日子:兄弟，我说一下我对你的算法，2处不同的观点。
第一，我说的运价都是按照大箱计算，你看到的中...

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回复@MrAll: 以欧线为例。一个箱子 1500 美元，1.1 万海里即 2.035 公里，所以欧线海运成本是每公里 0.074 美元。请教下，这个算法对吗？欧线海运成本大幅低于 2015 年的中欧铁路运输成本。如果假设中欧铁路运输成本 2025 年在 2015 年基础上 又下降了一半，就是每公里 0.275 美元，那就是说海运成...

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回复@MrAll: 我看到《中欧班列》这本书中写道，2015 年，中欧班列的每公里成本下降到 0.55 美元，与海运成本相当。所以想问下现在的海运成本大概多少，这个数应该是有的。//@MrAll:回复@过好小日子:海运费并不是按照航程多少来算的，而是按照供需关系博弈的结果。比如说，现在欧地线都在绕行好望角...

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中远海控的每公里运费多少，烦请说明计算过程$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ p...

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//@痛快舒畅: 24Q1理想盈利居然是靠理财了？

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//@jiancai: 回复@jiancai: 价格如图
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//@铁皮: 回复@明确的增长敢死队: 假设一致预期（包括市场和行业从业人员）猪肉价格都是15元，那么作为行业从业人员综合养殖成本17元，出栏卖15元，你还会不会继续扩张？会不会继续养？这是傻子都能简单推演的结论，一旦大多数选择不扩张甚至不养，10个月后生猪的出栏自然就少了，价格自然就...

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//@幸运Huang: 回复@战斗吧贾维思: 一定不要认为过去几年的拆解量是正常的，06年开始的新造船下水浪潮都已经18年船龄了，对应未来几年的拆解浪潮，今年的海控还不是最佳的海控。等到26，27年新船下水基本完成外租运力大部分退租，资本开支和租赁负债开支大幅下降，现金流爆棚，拆解浪潮来袭...

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//@漲无忌: 回复@一颗骑牛心: 所以牛总清仓电力了。

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