$比亚迪(SZ002594)$ 小酸奶谈秦L失速问题网页链接 ，工科女也解读了秦L的失速问题，网页链接 两个女博主的解读，你认可哪一个。
敬重的理财小气象
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他的全部讨论
向北没有陪同吗，向北老家山西。
$比亚迪(SZ002594)$ 据向北介绍，DM5.0只是比亚迪混动全面升级的开始，且秦L还不是DM5.0的完全体。DM6.0已经处于收尾阶段，Z9将会搭载DM6.0的部分技术。固态电池取得重大进展，2-3年后可能会量产。
量能萎缩
向北这次搞的续航公开赛把DM5.0热度提高不少。
回复@敬重的理财小气象: 和电动车之间的卷没有任何关系，车企大部分都是骏鼎达的用户，总量是增长的。//@敬重的理财小气象:回复@追寻价投的心路历程:$骏鼎达(SZ301538)$ 首先，电动车总量持续增长，骏鼎达的用户几乎涵盖国内所有新能源车企，包括特斯拉。
其次，产品在新能源车行业的渗透率才4...
回复@好像是要涨的: 发动机只在高效率期间运行（高速直驱和发电），中低速行驶用电池和电机驱动。//@好像是要涨的:回复@敬重的理财小气象:为什么混动的油耗这么低？我记得以前我的日系燃油车1.6排量的，油耗正常6.3以上。出去旅游计算费用都按百公里10计算。不是说混动亏电状态比燃油要高，怎么这...
$骏鼎达(SZ301538)$ 首先，电动车总量持续增长，骏鼎达的用户几乎涵盖国内所有新能源车企，包括特斯拉。
其次，产品在新能源车行业的渗透率才4%多，提升潜力还很大。
再说，竞争对手多为国外著名公司，价格维持高位，很难降下来。
最后，保护套管在单台新能源车的价值量很低（200元左...
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪智能化全国巡回展示是一个不错的方法。比亚迪智能化街区-太原站。网页链接
回复@zhangsan2019: 最不担心就是悬挂，各种云辇伺候。//@zhangsan2019:回复@东逝水j90:悬挂有没有升级？？电池应该没什么意外，跟宁德时代拉不开差距的，比亚迪安全但是宁德续航长充电快
$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ 吉利又如期出来秀新技术了。
最近发现有个惯例，比亚迪一推出一项新车型新技术，吉利立马跟进，宣誓自己的新技术，这是好事，车企竞相展示研发的最新技术，有利于行业技术进步。
比亚迪即将推出DM5.0车型时，吉利宣布年底将推出亏电油耗3L以内续航20...
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪DM5.0发布会结束了，技术、产品和宣发都空前成功，20+车型虽晚将到，车型短板即将补齐，王总的战略实施和战术布局基本可以放心了。
说点轻松的话题，王总和wei总两位老总的性格和眼光有什么不同。
王传福是技术狂人，战略眼光独到超前，并持之以恒，越是难办的事...
$骏鼎达(SZ301538)$ $比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪DM5.0发布会大获成功，预期拉满，其实秦L和海豹06早已大批量生产中，利好骏鼎达二季报。
回复@andyding: 这次严选应该轮不到CC，那么是谁呢？//@andyding:回复@andyding:$比亚迪(SZ002594)$ 杨总已经把如何做到如此低的油耗的技术秘密和盘托出，发动机热效率经过了中汽研的认证，坐等看黑子们如何黑？$吉利汽车(00175)$ $长城汽车(SH601633)$
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪的谦虚完美预判了友商。DM5.0发布会上公布媒体实测数据亏电油耗均低于2.5L，甚至低至1.88L，续航均高于2300公里，甚至高于2500公里，但比亚迪一向谦虚保守，反向虚标，在早期的宣传中说续航接近2000公里，亏电油耗只说WLTC下3.8L，这样给了友商钻营的空间，先后有吉利，...
$比亚迪(SZ002594)$ 西安是秦的大本营。公元前221年，秦始皇一统六国，称帝华夏，今528之夜，秦L携好友豹6重聚故地，卧薪尝胆，图谋世界。静听号角！
回复@andyding: 凭王总的理工男执拗性格，改起来有一定难度，需要学费和时间。感觉李云飞这个跟屁虫难道也不知道吗？//@andyding:回复@风行神鹰:是的，我们雪球投资者都一致看到了$比亚迪(SZ002594)$ 目前的问题，即使老王被蒙蔽忽悠也不会太久的，毕竟每个月每个型号的销量是忽悠不了的，老王那么...
回复@andy_ct: $比亚迪(SZ002594)$ 这种不符合市场潮流的产品定位和设计，所造成的危害主要表现在如下方面：1.直接影响当期产品销量；2.拉低和伤害品牌美誉度；3.影响技术的变现和超额收益；4.影响王总战略实施进度。//@andy_ct:回复@敬重的理财小气象:在这种传统和保守的思维影响下，体现在近两年...