草地meadow

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价格出来了，京东 t3 12+256 1699 13 12-256 2799 14 12+256 3899 k70e 12+256 1529 note t-pro 12+256 1199 k70 12+256 1999 k70pro 12+256 2799 note13pro 12+256 1499 13u 16+512 4399 14pro 16+256 4699

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回复@落雁归南山: 官方没降过，包括电商官方店。//@落雁归南山:回复@草地meadow:14u是14系列降价最快的，第三方平台已经降了一千了

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回复@小糊涂朱: 淘宝京东，14pro好像比首发降800，14降600，k70降500，T3降300。是不是k70估计销量最高？//@小糊涂朱:回复@草地meadow:哪里看，为什么这么说

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$小米集团-W(01810)$ 小米手机二季度销量是不是就看今晚了，感觉14、14Pro、K70、T3、Note13Pro都要大降价。就14U不参与。

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感觉这个评论不含京东淘宝的销量，五一以后网站降价促销，13卖的比14多。

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回复@格布斯: 是所有车统计，不是su7//@格布斯:回复@草地meadow:总共才交付了一万辆，湖北就占这么多？

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对了，雷总透露，智驾激活率超80%，城市NOA会优先推给智驾使用度比较高的用户。

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$小米集团-W(01810)$
看了雷总直播，智驾中规中矩吧，没出啥篓子，上海城市有一次碰到车强行掉头，高速上有一次被压速超车。
透露了一些信息，说湖北所有汽车销量，武汉占一半，20w以上电动车，武汉占80%。说明现在对20w以上电动车接受度主要还是在大中城市，以目前su7一款车型的情况下，...

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回复@我非股神: 最近线上13比14卖的好//@我非股神:回复@萍踪侠影2023:看来五一假期内，14系列销量全面超越13系列了

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小米涨不仅是因为汽车吧，最近港股互联网股票都在涨，小米也不是最突出的，美团就比小米涨的多，腾讯也没少多少。

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$小米集团-W(01810)$
5月第二周su7周交付继续下降到0.11w。这周会有起色吗？

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可以考虑6月权益再退坡

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$小米集团-W(01810)$
su7提车等待时间缩短了，标准版下降一周29周，max版下降一周33周，pro版保持不变30周。
看来交付量大于新订单量了。希望交付提速，尽快缩短到3个月也就是13周以内，这样估计才有最快的新订单速，而不会被等待时间劝退。

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回复@用户1666953548: 13系列五一大降价了，现在网上13比14卖的好。//@用户1666953548:回复@萍踪侠影2023:马上要超越13系列总销量了

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回复@goodman666: 好低的素质，基本常识，增程多一套油路，故障肯定更多。//@goodman666:回复@草地meadow:电车烧死的都是这种盲目自信的人

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回复@SDFSDFDSFDS: 你又不是华为，中端性能想卖旗舰价格，根本没人买账的，该什么性能就就装在对应的型号上，小米用户可不会像华为的用户会自适应。//@SDFSDFDSFDS:回复@草地meadow:目前所有的消息源都说明这个芯片规格不低.不是MIX首发就是数字系列首发.而且玄戒的AP是ARM公版性能强弱就纯粹看肯...

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不太可能是旗舰芯片，小米💍更可能是入门级或者中端机芯片，小米可没能力把低端芯片卖出旗舰价格。数字标准版是小米高端的核心竞争力，。

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回复@goodman666: 恰恰相反，很可能增程才是过渡市场，su7上市激活了纯电动市场，蔚来销量启动，极氪销量也看高。买入纯电股现在可能比较合适//@goodman666:回复@草地meadow:随着时间推移，整个电车都会是昙花一现

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$小米集团-W(01810)$ $蔚来-SW(09866)$ $理想汽车-W(02015)$ 车fans透露上周理想鸿蒙智行蔚来小米锁单差不多。蔚来销量提升不少啊，su7的电动轿车溢出效应蔚来看来是吃到了，加上换电模式的特有竞争力。蔚来看来能咬住了。小米需要把月交付提升到1.5w以上估计才能缩短提车等待时间。

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产能提升400台应该只是期货，不是实际已经提了，属于错误消息。大概6月份才会提，现在应该就是每日280台左右。