-磐石- 的讨论

竞争力不单单是产品本身！ 手机出货量受制于芯片产能，而手机芯片产能不是造不出是拿去做昇腾了。
华为这块牌子就是产品力，至少目前是的。 人家那个CPU能卖出高价的确是品牌附加值，这就是竞争力的体现。
不论他值不值，至少花钱买的人觉得值。 就像之前奔驰宝马保时捷加价卖，到底值不值？ 不雷克萨斯加价、丰田都加价值不值？
不要小觑华为这家公司，他上限非常高。同样也不要低估了他的下限，他下限同样非常低。

我说的是下限。 华为的芯片产能问题已经解决，下放指日可待，小米的手机业务大概率主要靠出海了（当然现在也是，但如果华为芯片下放竞争会更激烈）。 那么汽车业务就是重中之重了。

这点销量还不是分分钟的事 现在只是产能不足而已

华为品牌号召力无可置疑，但即使华为手机敞开供应，也是有上限的，因为芯片实际能力落后高通和苹果好几年，我觉得上限可能就是20%。

华为芯片目前本身没有任何竞争力，没有产能问题一样有其他厂家的生存空间，加上华为的高利润率产品定位，估计国内华为很难超过20%份额。

50万台才能盈利，除非问界这种车直接油改电，东风风光的车ix5,ix7现成的车身一套。多花点钱吆喝忽悠。造车新势力任何一家前3年都得巨亏，理想帅先达到50万台年产量，才赢利。

哈哈哈 不要太乐观但也没必要悲观，先走两个季度再判断。

具体能拿到多少，这个无从着手预料。 毕竟这个问题价值1000亿，还是不要信口开河的好。
产线上去之后，昇腾就不会挤占麒麟的产能了，那么手机芯片的产能就上来了，先看p70的激活数吧