鲁班28

讨论

回复@睡醒买股票: 那华为赢了呗//@睡醒买股票:回复@鲁班28:小米那个叫赢了吗？？是制裁了然后又撤回了

讨论

回复@小米基金: 小米自己研发芯片被喷死了，小米不研发更是原罪。反正和华为同行就得喷，对也是错，错也错//@小米基金:回复@醉不成欢2000:一断供，手机销量断崖式下跌，小米手机抓住机会，一跃成为手机世界销量第三，有什么好吹。。。。。。华为失去的，小米补上，大家都是中国的优秀企业。。。

讨论

低毛利的互联网打法不是纯低毛利，就别人都不用的打法小米才能10年间取得世界500的成绩。

讨论

回复@木林森911: 没有技术发布会的话，直接产品发布那这个钱少挣一半//@木林森911:回复@有银:当初小米su7在工信部图片一出来，我就认为会大卖.
当时我就把小米su7的图片发给所有我认识的人让大家评论一下，但是当他们一听是小米的汽车都说不行.我姐姐甚至坚决反对我买小米，她受到买办理论...

讨论

这就霸气了，中国大疆小米三一还和美国打官司了，都赢了。这才是霸气吧！

讨论

赛力斯肯定没有未来，2023年声明5年内不造车，华为2028年就可以造车了 ，还有现在开始给智界推流营销了。奇瑞的实力在小康之上华为不可能不知道。

讨论

这个飞车和小鹏汽车无关 ，是另一个公司何小鹏本人是大股东，还有uc原高管。

讨论

3年前做农用车，3年后就能做豪华车。一年做3款车，认识高一点的人都知道什么车。

讨论

你个黑子，根本不是小米官方回复。品牌好货官方

讨论

有什么优势，大家都l2智能辅助驾.中国哪家企业在无人出租车用的智驾，出事故算厂家的才是智驾。现在都是垮大宣传把辅助2字去掉了。

讨论

回复@多上好1797: 每台老车每次大版本更新又是收入。//@多上好1797:回复@鲁班28:这个销量应该还会大幅增长

讨论

回复@多上好1797: 虽然每台车才600，每年200万台新能源车用的话也很挣钱的。//@多上好1797:回复@鲁班28:商汤绝影有很大的涨价空间

讨论

回复@失败者之母: 有人开破车但是牌照牛。菊花粉就是这类人吧！//@失败者之母:回复@小马甲不小:华为的客户群体面向高端，他们的需求和普通人的需求是不一样的

讨论

回复@鲁班28: 为什么都不和华为合作，几十个车企和商汤合作。自己实在没有办法活不下去了才和华为合作。//@鲁班28:回复@雷神带我飞:智驾根本不算啥，商汤绝影，大疆，小鹏，地平线，小米哪家没有，和华为合作无非就是要它代卖营销公关，割粉丝一把。就拿绝影来说软件算法每台车才600元。10几个车企...

讨论

智驾根本不算啥，商汤绝影，大疆，小鹏，地平线，小米哪家没有，和华为合作无非就是要它代卖营销公关，割粉丝一把。就拿绝影来说软件算法每台车才600元。10几个车企合作。

讨论

30万台以上才能盈利。

讨论

一个理想l6就4万台定单，4个界加起来不如别人

讨论

不要谈算法方案，各家有各家的特点。就看谁家的车上用的英伟达芯片是最新款的就够了。软件算法后期可以远程升级。

讨论

大疆，商汤，百度，华为，小米，小鹏。都有智能辅助方案，就看那个车上算力芯片牛逼，目前英伟达芯片一骑绝尘。买车就看哪家是最新款的英伟达就够了，算法后期厂家可以远程升级。

讨论

商汤绝影智驾比华为智驾合作的车企多多了，10几个车企都是商汤绝影方案。