时间换空间sps

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热爱证券投资,2020年开始全职证券投资。世界上并没有完美的投资体系,赚认知的钱,争取实现盈利模式的闭环。

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回复@宇宇他爸: 哦,那也是//@宇宇他爸:回复@时间换空间sps:今年杀小票,还是大票稳

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回复@宇宇他爸: 翔丰华不做了吗?翔还是有潜力的//@宇宇他爸:回复@九霄哥:对的

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欧盟通过《净零工业法案》,到2030年电池本土制造占比40%。 是不是跟这个欧盟法案有关?宁德去年500亿已经在欧洲建第二家厂了。

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$宁德时代(SZ300750)$ $隆基绿能(SH601012)$ $容百科技(SH688005)$
欧盟通过《净零工业法案》,到2030年电池本土制造占比40%
锂电池甭了
当地时间5月27日,欧盟正式通过《净零工业法案》(Net Zero Industrial Act,NZIA)。
法案提出,到2030年,欧盟本土净零技术,包括太阳能板、...

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回复@超级爱多: 自己IPO就行了,干嘛要借壳,赛力斯是整车厂//@超级爱多:回复@时间换空间sps:华为利益最大化

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不理解为什么车BU要借壳上市,

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2023年11月,问界M9还没正式发布就获得L3测试牌照?

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回复@时节好雨做耐心资本: 这两最恨余总[狗头]//@时节好雨做耐心资本:回复@牛怎么才能飞:也动了比亚迪,理想奶酪

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回复@问道江南1991: 不知道,同花顺软件的//@问道江南1991:回复@时间换空间sps:这是刚出来的吗?6月才出4月的数据啊,那5月的哪去了

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$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
特斯拉汽车成交均价仅25万 低于小鹏小米 问界第一
近日,CNMO注意到,有博主统计了2024年4月国内汽车市场上造车新势力的均价排名。CNMO注意到,在数据统计中经常被划分为豪华品牌的特斯拉,如今成交均价仅排名中国造车新势力第十,低于小鹏汽车。...

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$隆基绿能(SH601012)$
$翔丰华(SZ300890)$
今天新能源全部新低,
还有救吗?
谁来说说

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回复@Moving-: 以前的SF5都能卖到相当于人民币50W,//@Moving-:回复@时间换空间sps:出海不带智驾,均价不会有有40万吧

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回复@第七军团: 你怎么知道华为没做路测?
问界最早2021年4月就推出,最早的版本叫SF5,当时就搭载了华为的车机系统,智驾系统。
华为智驾版本正式使用是23年6月份,问界M5智驾版。此前已经有2年路测数据。//@第七军团:回复@时间换空间sps:华为的硬件优势,我完全同意。
但是,有硬件...

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回复@第七军团: 首先,华为在通信行业,ICT行业有超过30年积累,有自己的芯片与硬件。
智能驾驶并不仅仅只是训练,智能驾驶不等于路测。
华为的智驾融合了华为多年的通信技术,ICT技术,底层芯片,硬件,软件,最后才是AI大模型训练。
特斯拉,谷歌,百度他们都没有通信行业的技术,也...

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回复@Fuffet: 老余哪敢回应啊,连长安老总说了句都不敢回应。hw在byd面前就是小弟,hw车既不能下水也不能原地掉头,但是可以智驾,做到有路就能开的智驾。//@Fuffet:回复@Fuffet:老余还会回应吗?
大概不会了,因为踢到钢板了。
因为老余造的车确实没有达到100多万!
也不会原地掉头!...

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是的,只有长期主义才能赚大钱。 赛股太多人希望几天就涨,短线不涨太多失望😞

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回复@花轮哥哥: 还有一个就是开拓海外市场,这部分与鸿蒙智行应该关系不大,海外销售渠道是sls自建,出海的车机系统改用安卓,不是鸿蒙。
按照张总的说法,今年出海争取5万辆,假设均价40万,200亿营收,出海比国内利润率高,能有10%,今年5万辆,明年10万辆,后面20万。未来争取50万辆。//@花...

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回复@曦昂投资: 赔本赚吆喝的言论可以歇,现在是期待订单稳步上升//@曦昂投资:回复@花轮哥哥:业绩是基石。 业绩好筹码才能稳得住,大家才有更多预期,如果车销量好,业绩还是差,比如有的车赔本赚吆喝,那股价肯定绷不住。

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回复@花轮哥哥: 如果现在是牛市没问题,只要有点利好就涨,关键现在是熊市,资金对利好很苛刻//@花轮哥哥:回复@时间换空间sps:业绩一直涨,短线中线就会不停的有人进入。相反你都没业绩了,都跑光了,筹码再优化有什么用呢