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汉、唐、秦都降价了，但我觉得其实不解决比亚迪的销量关键问题。比亚迪的问题是一方面，车型都太老了，导致部分消费者会观望换代新款。但另一方面，换代新款有不确定性，但这些老车型销量又十分可观，摊销已经很小了，毛利很高，企业从财务角度不愿意放弃。这种既要又要的困境其实是很难维持的，几...
就我的经验来看，汽车股不适合长期。几乎没有能保持长期利润稳定的自主车企。但另一方面，如果利润能长期稳定，股票又会缺乏想象力。就像现在的理想，2023财报出来一片欢腾，但我倒觉得，你还能指望他利润率创新高吗