发布于: Android转发:0回复:30喜欢:1
回复@择时价投: 你是业内,我是员工。对外宣传和实操并不一样,毕竟李斌是个理想主义者。降本增效是事实,但是执行层面我只能说,一个裤兜挪到下一个裤兜。蔚来一季度销量是有水分的,你可以看看3月的777销售发现问题。蔚来的问题一直不是卖多少车的问题,有的东西死握在手里不放才是蔚来股价变成这样的核心。//@择时价投:回复@紫榭:因为我是业内的,所以没有关注大股东的情况。而且蔚来大股东不是阿联酋吗?阿联酋刚刚完成两次注资是不会卖的。
蔚来短期只能看销量是否有增长,我认为4月份正常发挥销量应该到1.5万以上。
另外4月会发布新的et7。
因为蔚来目前不是强势状态,如果有很多利好自然也不会跌到这个价格,我建议还是耐心等待销量回升,应该是最大的利好了,其他的应该不会对股价有什么实质性的影响。
另外今年蔚来的降本增效很厉害,也可以关注一下1极度的亏损情况和毛利表现。我个人预测毛利表现可能维持或者微跌,但亏损会大幅收窄。
引用:
2024-03-26 22:31
#蔚来# #小鹏汽车# #理想汽车# 蔚来股价今晚又创了新低,但危机中也看到了机会:
1. 在新车型的空窗期,面对极氪001改款和小鹏x9,mega等新车型的强势冲击,蔚来通过降价和bass方案稳住了销量。上周上险量继续力压极氪,特别是在极氪今年连发007和001改款极富竞争力的车型后更显品牌溢价。

全部讨论

请教下死握在手里不放的是换电、牛屋吗?

04-07 00:47

那你知道别的车企是什么情况吗?我是同业比较,大家都很差的情况下,蔚来还可以,另外别的车企也有问题,一季度都这么差谁都会想办法搞一搞小动作,不然太难看了。至于是不是真降本,本身不重要,只要才报上亏损收窄就行。如果真是业内,建议内部建言,把产品经理开了吧,特别是座舱的产品经理,蔚来有今天这么便宜的筹码,都是拜座舱产品经理所赐

04-07 01:53

湖南还有比我更了解蔚来的球友?还是员工???