回复@路西斐尔v: 也对。有愿意资助他的皇室和贵族,也有不愿意的皇室贵族。马过去做电车不骗,后来学坏开始骗了。就像普通散户,有信有不信的。廖凯源称呼马是魔术师,算是客气了。//@路西斐尔v:回复@gwitter:他环球那么大队伍,是要找人出钱支持的,本质上就是融资,没啥区别
回复@路西斐尔v: 也对。有愿意资助他的皇室和贵族,也有不愿意的皇室贵族。马过去做电车不骗,后来学坏开始骗了。就像普通散户,有信有不信的。廖凯源称呼马是魔术师,算是客气了。//@路西斐尔v:回复@gwitter:他环球那么大队伍,是要找人出钱支持的,本质上就是融资,没啥区别
回复@路西斐尔v: 哥伦布又没有吆喝卖股票,过去向普通大众吆喝,现在直接向巴菲特吆喝,唉。//@路西斐尔v:回复@gwitter:世界的发展本就是一个又一个谎言推动的,哥伦布没环球出航时,说地球是圆的,不也是骗子吗,日心说一开始不也是骗人的吗。多看点书吧朋友,底层逻辑堪忧
回复@最幸运的稻夫: 如果Luminar不宣告,马总估计就不会声明和澄清。澄清本身说明马需要极力维护纯视觉。为什么?如果只是技术本身需要在Luminar财报3个小时后就急着在X声明么?根子还是在股价上。虚幻的纯视觉气泡一破,信徒中技术的“高大上”,以及老马最care的股价和神话帝国就塌了。//@最幸运...
回复@等着解套呢: 答案是没有。美国有专门跟踪库存的网站可以查到库存继续堆积数据。美国降价原因可能是为新车让路,更有可能是为了消除库存。长期消费品降价其实是很糟糕的选择,浪费了需求,5-10年后才再次产生。没办法,现金流吃紧。//@等着解套呢:回复@Raines雷:最近让我最费解的不是FSD理论推...
回复@聪明的开源小海洋: 市值七大公司除了特斯拉还有英伟达微软谷歌meta可以选啊,哪家的毛利率都超过50+%,不香么?特斯拉明明雇了十几万蓝领在造车行业混,偏偏要包装成一个科技公司。特斯拉所有软件工程师加起来有多少?估计比不上微软的一个office产品线的。//@聪明的开源小海洋:回复@g...
回复@小独独角兽: 这个真是诛心之论了。对6000亿市值的公司,投资者特别是散户如何有能力左右市场?最大的几个持股投资机构是跟随SP500的被动基金。从历史看,操纵股价的恰恰是那个人。
理智的散户不应该把自己的财富押宝给‘圣人‘, 拿数据和事实而不是信仰判断趋势。看2023和2024乘联会发布...
木头姐很喜欢,喊出股价2000,六万亿市值,巴老听不见。
回复@小独独角兽: 围绕事实讨论会比较好,海阔天空的各种想法是精神领袖向信徒的传教,留给教主干就OK。
事实:Waymo在旧金山附近22个城市,洛杉矶,奥斯汀,凤凰城等大城市商业运行Robotaxi业务 。 Tesla, 2014年宣布一年内推出自动驾驶(跳票),2021年宣城2022年底200万辆自动驾驶汽车上路...
回复@小独独角兽: 事实是Waymo已经开通了自动驾驶测试,而特斯拉连测试申请都不敢提。看数据说话。拿顾客当小白鼠不是无人驾驶测试。 查看图片//@小独独角兽:回复@gwitter:如果不是elon坚持纯视觉 任何工厂 包括google也不会走...
回复@胡同儿串子: 估计背负提振中国区的销售收入吧,如果完不成就悬了。如果留意最近马教主的发声,无论是车硬件还是FSD软件,离不开‘’buy now"这个命题。//@胡同儿串子:回复@Follow_Tesla:看x好像是他自己爆的,然后他是算回归,他之前从这个岗升到全球的svp的,然后现在又回来了。