AI革命

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪是中国高科技的代表，谷歌是美国高科技的代表。
比亚迪的未来的终极市值目标是超越谷歌这样的顶级科技巨无霸企业。雪球上一些看好比亚迪以超过丰田为目标的人未免小看比亚迪的格局了，丰田汽车搞了这么多年汽车，造出来的电动车还不如造车十年的比亚迪。
中国这样...

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爱迪生水分比较高，韦尔奇可能水平也没吹的那么高。船夫哥是低估了，世界以后会意识到什么叫工业教父。

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回复@ppazzyy: 比亚迪盈利不是靠二级市场韭菜，是公司本身盈利能力强大。//@ppazzyy:回复@李遇:要善待他们，反过来想，不正是有这些还没开悟的韭菜，我们才能持续的盈利吗？没有他们，比亚迪怎么会给160倒车接人的机会？

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回复@无聊的世界1713: 任何车企都不敢在出租车上面偷工减料//@无聊的世界1713:回复@杏阳花:王传福敢在出租车上偷工减料吗？使用强度远超一般家用，一旦爆出大规模质量问题，造成的影响可不止太原本地，不是自掘坟墓吗。根本不能拿出租车来说事。

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回复@弯弧射钩者: 不能光看比亚迪赚钱能力，还要考虑船夫哥花钱研发的能力//@弯弧射钩者:回复@不饿的狼:未来一千万比亚迪车的保险是400多亿，未来修车配件应该是40多亿。未来碳化硅销量是第二名的十倍，第二名市值500亿

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同权也没用了，燃油车大势已去，大型燃油车企业自己也基本放弃燃油车开发了

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伟大的公司市场永远会低估

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回复@春江入海: 如果当年红军喝的是听花酒，那听花酒现在地位比茅台还要高。一，听花名字高雅有韵味，而茅台名字低俗，容易让人想象成茅房茅厕。二，听花酒是现在工业科技的结晶，理论上质量肯定比以前科技落后年代的酒要好。贵州茅台是地方小镇上的土酒，而类似的土酒大部分地方都有，就茅台一个...

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回复@幽默无国界: 非常幽默//@幽默无国界:回复@一卷兵书:对于消费者比亚迪是伟大公司 对投资者 不一定 投资者要的是确定性不断增强的公司 宁愿慢慢变富

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回复@机拉拖机司: 光价格战没法取胜，要不有钱的丰田最有资格玩价格战//@机拉拖机司:回复@看好股市的新人:汽车业比亚迪有成本优势，就启动价格战卷死对手。船厂之间为什么不会有这类竞争呢

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回复@北京大盛: 对卷王当然是好事，卷死一大片。//@北京大盛:回复@孤勇小迪:电动车卷得这么厉害，你以为是好事？

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回复@小小竹排江中游888: dmi百公里驾驶7秒多，已经是燃油车时代的小钢炮了，家用足够，太快了反而普通人不易驾驭。//@小小竹排江中游888:回复@低调炫富:你的承认比亚迪的单档只是符合了大众省油的需求，但动力性能一无是处，这就是DMI不适合搞定位的车就算现在被洗脑了，以后也会证明……

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回复@二胡很二: 是798没到预期吧?这次998李云飞已经说过订单太多了//@二胡很二:回复@andyding:孙少军说998的销量没达到内部预期，但是市面上一片提不到车，等的急的。

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回复@英杰辈出天佑中华: 现在产能提高要时间，订单已经非常多了。肯定要保证首批质量啊。//@英杰辈出天佑中华:回复@痛快舒畅:DM5.0的确非常厉害，可能还需要一段时间来发酵，比亚迪的宣传力度可能还不够，还有不少人不知道省油这件事

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回复@触摸天堂of9: 对手联合起来向你脸上吐口水，你再不反击就是你错了。//@触摸天堂of9:回复@李遇:这次云飞总感觉好像解放了原来的思想，大胆怂cc，比亚迪改变了。。

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百年未有之大变局，谁能解决中国的石油困境，谁就是大功臣。格局放大，年薪12万已经超过大部分国人的收入了。

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不是友商不努力，是技术路线没选对，现在跟不上比亚迪速度。

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回复@静若安然7hg: 此消彼长，丰田国内销量正在崩盘中。//@静若安然7hg:回复@雪泡泡:丰田规模也就比亚迪的两倍。但是市值是三倍。其次一个上坡路一个下坡路。。所以比亚迪的市值没上一万以上。我t都不会做。。就死拿。等上了万亿可能会做波段。。

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友商这是垂死挣扎，成王败寇，击败他们的是技术，当比亚迪dm5.0工业核弹出来后燃油车快速死亡就是必然。

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回复@不饿的狼: 华为对车的认知是不够的，以为玩个辅助驾驶就能通吃了，实际上拉不开差距，大部分老百姓又未必愿意为之付大钱。//@不饿的狼:回复@阿里嘎多玛玛哈哈额:从任正非禁止华为造车的那一刻起，华为就放弃对整车的系统性研发，而只能专注于座舱智能相关的研发。
华为定位于一个部件供应...

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快充技术吧