AI革命

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪是中国高科技的代表，谷歌是美国高科技的代表。
比亚迪的未来的终极市值目标是超越谷歌这样的顶级科技巨无霸企业。雪球上一些看好比亚迪以超过丰田为目标的人未免小看比亚迪的格局了，丰田汽车搞了这么多年汽车，造出来的电动车还不如造车十年的比亚迪。
中国这样...

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因为它确实是产业革命，这么低的油耗是丰田做梦都不敢想的

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DMI是销量主力，毕竟大部分人的追求就是省钱，动力实际已经过剩了。

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主要是贸易壁垒，产能和运输不是问题，语言也不是问题。

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回复@jasonyoung118: 问界还是粘了华为手机的光，一波情绪购买。接着小视频智驾洗脑，又一波无脑买入。没多少核心技术卖那么贵，都是割韭菜。//@jasonyoung118:回复@andyding:遥遥领先还是干不过理想啊，hiahiahiahia

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回复@清澈的老白: 秦L尺寸都要大一级，动力系统又是换代的升级，咋可能是改款。只能说比亚迪管理控制能力太强了。//@清澈的老白:回复@股海游一生:有没有一种可能，秦L就是秦p的改款。现在秦p去库存后，直接789

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是燃油车崩盘了。

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小景区，但历史意义重大，选的好。

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回复@关注中国智造: 早就有2.9L油耗的传说了。更可怕的DM6.0也已经成功，就看友商的速度了//@关注中国智造:回复@浙江第一佩奇:很好，油耗最差也是2.99了

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工业奇迹，大秦启航。人家有底气这么说，网络上这点连黑子也不敢来唱反调，大家都自觉相信这个工业奇迹

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意林小作文吗

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这种咋绩效考核?别把干活的踩了，留下一群老油条

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回复@周君ydh: 在一起对抗外资品牌，完整的句子是中国汽车在一起对抗外国车企，后半句不好意思说。//@周君ydh:回复@东逝水j90:“在一起”的含义可以有多种：一起拼电动汽车技术、一起拼性价比、一起友好兼并重组……

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回复@Fuffet: 地头蛇就是原来代理BBA豪车的4S店，这波不及时拥抱比亚迪的都损失惨重//@Fuffet:回复@开大招时会爆衫:毛线？哪里有什么地头蛇？谁是地头蛇？落后产能就该被淘汰！新旧动能转换，这是产业革命，不是小孩过家家，“革命不是请客吃饭”。

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比亚迪做好电动汽车全产业链就行了。比亚迪没有巴菲特那样的投资能力。介入保险说到底汽车产业链的延伸。

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大气是什么?以德报怨吗

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回复@andyding: 深圳开到西安都多少公里了，早就是明牌了，哪些签保密协议的早知道了。//@andyding:回复@andyding:第二个爆点果真是油耗，2.x几乎呼之欲出；明天的最后爆点没有悬念了，一定是续航，2000KM几乎具有100%的确定性了，热效率代表技术的奇迹，油耗代表工业的奇迹，实实在在的2000KM续航...

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科大讯飞这样引用第三方平台的资料，会不会被封杀呢?

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回复@andyding: 这种都是有后台的，500万小意思啦，应该判刑。//@andyding:回复@andyding:有意思了，比亚迪起诉姚十八，姚十八决定迎战，说自己没有危险驾驶，而且还要起诉比亚迪侵犯他的个人名誉权。$比亚迪(SZ002594)$
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回复@风口飞龙: 一个散户没兴趣指导的公司是不能持有的//@风口飞龙:回复@思远笃行:一个需要散户指导的公司是不能持有的

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回复@清澈的老白: 不可能，以为后面荣耀版留点空间。工业奇迹卖白菜价，对得起工程师吗//@清澈的老白:回复@东逝水j90:我的看法更极端，9.98入门，解放战役就是要斩尽杀绝