海河子

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回复@五年两倍一千万: 第一安全（出行安全和智驾安全），第二健康（车内空气清新和乘坐舒适），第三尊贵（霸气侧漏和质优价贵）//@五年两倍一千万:回复@五年两倍一千万:非常真诚问大家一个问题：
假设你是一个不缺钱的土豪，你要买一辆价值百万以上的豪车，你最看重的三个特性或三个卖点是什么...

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我的第一次打赏，给了“一千万”😃😃😃

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对于赛力斯来说目前争议较大，相信就持有，不相信就及时甩卖了，持有这种时代票，是要有情怀、勇气和格局的！至于股票短期的涨跌波动完全是由市场上大主力控制，散户需要做的就是等待！

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回复@泛舟独行: 当时与小康股份合作后，就叫东风小康，当时的背景有所不同。现在赛力斯有央企和国资参股的概念和优势了。//@泛舟独行:回复@海河子:你看看第二大股东

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懂得的都懂！谢谢分享！

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此次定增对斯力斯来说是超级利好：1，参与定增的是当地市级政府，2，以正在租用的超级工厂为对象，节约了租金，所以报表净利润必然增长。如果符合国家战略和有光明前境的项目，国有资产不会轻易参与投资的，否则国有资产流失到时候会严肃追究的，并且还是投资一个私营企业。

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国资入股，是对未来充满信心的表现！

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这个分析理性、客观。值得关注和借鉴！

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回复@NE7ES: 小米提供卖场卖极狐汽车，合作共赢😍😍😍//@NE7ES:回复@海河子:把s5放到小米商城或者小米门店去

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雷布施说“小米希望与北汽抱团发展”，抱团取暖路径应该是北京小米-北汽小米-极狐小米，未来想像空间更广阔😍😍😍

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横豪！

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回复@小浣布加豆丁: 我同志😜😜😜//@小浣布加豆丁:回复@海河子:我同意

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回复@斌诚新能源: 这个市值管理是上级主管部门的年度考核，如果市值提升和下降，可能会影响仕途吧//@斌诚新能源:回复@斌诚新能源:市值是靠市场自己决定的，公司还有成立投资管理的部门吗？

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回复@斌诚新能源: 产品业绩考核是重点内容，加上市值管理考核新更加完善了😍😍😍//@斌诚新能源:回复@斌诚新能源:我只看产品业绩考核

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回复@斌诚新能源: 极狐的产销量已在增长，并且有享界S9的预期！//@斌诚新能源:回复@斌诚新能源:产品没有销量，其他都是白搭。

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回复@墨子卿l7k: 国企上市公司，如果不要求市值管理考核，想要困境反转就更难了😜😜😜//@墨子卿l7k:回复@斌诚新能源:这市值和困境没啥关系。。

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回复@岚skl: 股价相对便宜，且有华为赋能加持，行业发展趋势好！//@岚skl:回复@海河子:这个股票便宜散买的起，而且有华为合作大家希望他能好分一杯羹，赛力斯好市值上千亿，股票快一百了，钱少的散能买几股