2023-12-08 09:08
博越能够畅销这么多年,确实是有道理的,就是比同价位的荣威RX5等驾乘质感好。
吉利明年的最大期待是比亚迪的平替。目前看,比亚迪销量还有惯性,但其实车型老旧严重,而比亚迪的新车型开发重心又放到了什么方程豹这类明显无法走量的细分市场。现在停工去库存的核心原因就是车型老旧。明年市场更是难料。
另一方面,吉利其实很多车型都是对标比亚迪来的,加上渠道等各方面优势,综合看是销量上成为比亚迪第二的可能性大,所以还是值得博一下。
短期我觉得随着极氪上市尘埃落定,不管估值高低,都会爬出这个坑,回到9...
博越能够畅销这么多年,确实是有道理的,就是比同价位的荣威RX5等驾乘质感好。
吉利明年的最大期待是比亚迪的平替。目前看,比亚迪销量还有惯性,但其实车型老旧严重,而比亚迪的新车型开发重心又放到了什么方程豹这类明显无法走量的细分市场。现在停工去库存的核心原因就是车型老旧。明年市场更是难料。
另一方面,吉利其实很多车型都是对标比亚迪来的,加上渠道等各方面优势,综合看是销量上成为比亚迪第二的可能性大,所以还是值得博一下。