今日看了2015年的年报，2015年固定资产比2014年增加了8.6亿，折旧却比2014年、2013年都少计提了1个多亿，是人为做高2015年利润吗，是否大股东心理清楚所以也急着减持了10%的可转债，请教一下大家是怎么看的

“生产量增幅提速，成本增幅加快。1）三跑道虽然为近距离跑道，但投产至今并未带来时刻放量。前期的时刻拍卖，已经明确告知市场，2016 年起降架次可以增长，但拍卖所得不归公司所有；2）考虑三跑道折旧和35 亿可转债发行，成本增幅加快，我们预计2016 年利润增幅放缓至个位数。”

坚绝买香港扩建新跑道投资预算1000亿白云机场已经不如北上广一个小区贵了，快买吧不然买不到了

这么牛逼的经营数据，股价却日益萎靡。可见中国的价值投资多么虚弱。都去炒乐视、暴风吧！

白云机场的投资逻辑很重要的一点是中国铁路总公司目前处于极高的负债，入不敷出的亏损窘境中，高铁涨价已是大势所趋，对于远程的铁路乘客来说涨价直接导致这部分客流转向更为舒适快捷的飞机。乘坐铁路与飞机的价格差距将逐步减小，这毫无疑问意味着飞机的运力将持续稳定的增长，而飞行运力的增加最大的收益者不是航空公司而是机场。我不知道为什么中国的枢纽机场估值比起国外机场如此之低。

股价这么萎靡没天理啊

good

消费还很坚挺~

不错，环比增速很快。