我看到不少朋友说房车市场太小众，国内一年不到3万台，不赚钱，比亚迪没必要进入这个市场
其实小众和大众是相对的
关键是客户有没有需求，您能不能提供满足各方面需求的产品
可以这么说
国内房车市场潜力很大，非常多人有潜在需求，不小于MPV市场，国外非常流行的，
国内之所以长时间没什么大厂做，是因为他们产品太烂，基本水电问题都解决不了，还死贵，
一年全国不到3万台，
比亚迪只要拿出合格的产品，一年卖10万台不成问题，
就和比亚迪没有推出MPV车型腾势D9之前，GL8也能称霸国内MPV几十年一样，
没有竞争，大家混混过日子，所有大厂都觉得MPV市场小众，
当比亚迪推出腾势D9当了第一个吃螃蟹的人之后，所有车厂一窝蜂的冲进来做MPV，不做就显得自己赶不上时髦
那之前这些车厂哪去了？
就像小米轿跑一天卖9万台，现在谁还敢说轿跑是年轻人的玩具，是极小众市场，上市之前那一堆立劝雷军放弃的业内知名专家学者，教授，说车大V怎么苦劝雷军放弃造轿跑的。
现在怎么不蹦哒了
总结一句话，房车市场小
不是没需求
是现有厂家做的太烂，又贵又烂，基本供水供电都解决不了，你让大家怎么用怎么买
谁能低成本解决房车水和电两个大问题，谁就是房车的未来霸主
中国混动房车的市场不可限量$小米集团-W(01810)$$天齐锂业(SZ002466)$$比亚迪(SZ002594)$