回复@开着坦克玩飘移: 外挂联发科基带//@开着坦克玩飘移:回复@瑞丽黄先森:只说AP说实话要刷一线并不难,瑞芯微有阵子也接近一线。
而且对于小米来讲比瑞芯微好的情况是能卖出去。
但是moden的来源用谁呢?小米自己手上有足够子弹吗?
子弹够了,专利够不够?够不够至少能实现专利交换...
回复@开着坦克玩飘移: 外挂联发科基带//@开着坦克玩飘移:回复@瑞丽黄先森:只说AP说实话要刷一线并不难,瑞芯微有阵子也接近一线。
而且对于小米来讲比瑞芯微好的情况是能卖出去。
但是moden的来源用谁呢?小米自己手上有足够子弹吗?
子弹够了,专利够不够?够不够至少能实现专利交换...
说的这话谁都知道,那你又知道什么时候回调,回调到多少终止呢!? 没有人能预测到什么时候回调没有人能预测到回调到多少块. 那就很简单了,长期看好小米巨大的潜力的话,那就留足足够的钱,无论涨跌都定投小米…
回复@扶华: 参考特斯拉和比亚迪,造车毛利率可以达到20%以上,以小米的供应链水平达到这个水平问题不大.
造车对小米绝不仅仅意味着造车,这意味着小米进入了国家大战略的中心位置,拿到了以后跟随国家全球发展的入场券,再配合小米独有的生态和广泛的投资布局,小米拥有最大的潜力成为全中国第...
你应该直接all in 小米,拿好等小米股价上至少100的时候再考虑卖出…
回复@还要想名字好烦: 嗯,即使这样也是超预期的10W台交付,利好股价; 雷总说过卖到30W辆就能停止亏损, 明年SUV出来就会是小米汽车扭亏为盈的一年! 希望二期工厂建设尽快提上议程…//@还要想名字好烦:回复@Young_zi:今年大概率就是11-12万台
分析的不错,赞一个… 制约小米SU7销量的完全就是小米工厂的产能!
小米企业的经营模式 借鉴了 苹果和Costco. 汽车成势几乎是必然,再加上国家背书,以后中国航母能到的地方,就必然会有小米产品的身影…只从造车带来的上限来看小米要高于特斯拉,当然特斯拉现在的市值肯定也不是造车这个产业撑起来的…
完全同意!
现在买也不晚啊,中短期看到30-50,长期看到100-200+
卧槽,56也太夸张了;年底能到25-30就很不错了;明年小米SUV出来然后实现汽车业务扭亏为盈的话,股价会再上好几个台阶…
回复@stock_broker: 哈哈哈,以未来1-2年的周期来看,任何20块钱以下的小米都是便宜的价格…//@stock_broker:回复@Young_zi:今天就给你干上20
小米今年底股价上20问题不大,行情好可看到25….
现在来看,楼主卖在了最好的持仓成本之时….以后再也不会有9-10块能持仓小米的机会了…