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回复@伯纳乌999: 这没关系的,蔚能有国资背景,也有宁德时代的身影,反倒是可以更看好它的稳定性,毕竟能源发展和管理是需要更多有技术和背景的公司参与的,很难吃独食的。至于蔚来的股价,也比较简单,随着子品牌出来,卖车会放量的,蔚来有很好的机制控制成本,因为前期的投入是会在后续产生收获的//@伯纳乌999:回复@mayflybird:其实最主要的,据说换电补能这块资产,好像从上市公司剥离了,所以。。。
引用:
2024-04-07 20:21
$蔚来(NIO)$ 一些人会觉得电池容量上去之后,换电站意义会降低,实际情况会是恰恰相反,换电站的意义会更大。按照现在电池的发展速度,一块电池走到2000公里(大概率是全固态)是趋势,这时候基本就是技术和商业的瓶颈,再高已经没啥意义,其实现在的1000公里已经能很大程度上满足绝大部分需求。但...