低调炫富
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他的全部讨论
赛力斯龙头？赛力斯蛇头都算不上，顶多算蚯蚓头。
你闲得天天在雪球跟人吵架？
回复@为自由而思考: 拢共就卖一万台车就把BBA挑下马了？赛力斯股东怎么这么可爱呢![[滴汗]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_13_coldsweat.png?v=1 "[滴汗]"){kind=small}
//@为自由而思考:回复@锋今晚去你家:就问一句45万以上豪华车市场，是谁把bba挑于马下？
无论中国老造车势力，还是各路新造车势力干了多少年了，是不是只有问界m9做到了？
$赛力斯(SH601127)$ $特斯拉(...
回复@不跟: 你在嘴硬啥![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
，不会看财报就承认。傻不丢人，嘴硬很丢人//@不跟:回复@低调炫富:你的意思是byd海外汽车是迷你量啊？这和那位吹嘘的不一致啊，你们先对一下通稿可好。 你不知道自己就是买了byd股票的傻子吗，到现在还亏着呢，你的财报能力还真是高啊，哈哈哈
回复@不跟: 傻子，比亚迪海外的7%毛利绝大多数是手机代工。这都不知道还学人看财报。//@不跟:回复@降龙掌:哈哈哈，全靠你自己想象啊，比亚迪去年国内毛利25%，海外7%，海外毛利很高？比亚迪去年净利润300亿，海外营收占四分之一，但只贡献了10%的净利润，还运力跟不上，你大概不知道欧洲有些仓库堆...
回复@caimi: 看自燃率。如果这都不懂，只相信水军话术。就只能活该被坑。//@caimi:回复@出尘之想:作为还在等车的比亚迪的准车主，我对这个比亚迪自燃最多的说法很关注，有官方数据或正规媒体报道吗？从原理上讲，比亚迪的刀片电池不是没有缺点，但安全性上应该是各种实装新能源车电池中最好一档的
都是为了流量，买车一买一个不吱声
回复@木楠木能: 至从比亚迪DM5.0发布以后。网上到处都是2L，3L的油车。佩服佩服，吹牛不打草稿。//@木楠木能:回复@Key的投资笔记:我的小型SUV油车加一次30几升油走市内+偶尔高速，可以开600公里，如果全程高速，60多升油起码也能开1500-1600公里，相较而言，比亚迪两套动力系统也省的不多，算不上...
夹带私货，居然说中国倾销自己消费不了和不愿意消费的东西。这是在拿我们当傻子。
回复@直观的金融暴风: 1000公里接管几次什么测试标准条件？什么路况？不都是企业自己吹的。//@直观的金融暴风:回复@黄毅超:一说就懒得发，自己又说不出个所以然来。比亚迪智驾是高精地图还是无图？比亚迪智驾1000公里接管次数多少？比亚迪的城区智驾100公里接管次数多少？
回复@Arraystar117: 全球很多地方，电都还没有普及。纯电没有前途，基础设施跟不上。插混无论从环保还是经济性上都吊打纯电。20年内这个格局都不会改变。//@Arraystar117:回复@算法Alfred:本末倒置了，纯电替代内燃机才是大趋势，混动只是过渡技术。