美团核心竞争力我现在看到的只有百万外卖运力+分钟级调配系统+商家积累(不是独占)+还有管理层的远大抱负
这个我看不出来有任何的护城河,只是执行力。把这个移到快递行业,我感觉也是可以的。但快递行业没有一家估值超过美团。
1.团购时代的钱,上百亿培养了用户,积累了商家,但是还是属于白烧了,没有把自己核心竞争力修炼出来。但是这一部分融资会成为历史包袱。
2.王兴在看到了外卖的潜力后,杀入外卖市场,利用补贴政策催肥了这个市场。又有点像当初的团购时代了,斗饿了么烧钱ing。
3. 美团想利用高频带动低频,产生业务协同,这样酒旅这类业务赚钱了,是个不错的路子。但是在扩展到出行领域碰到了滴滴。
4. 最近美团推出闪购,开始和京东到家,淘宝到家业务开始PK。侧面证明了外卖增速减缓,天花板显现。美团出行业务的失利,摩拜会成为累赘,出行业务要求每个城市都要有审核人员,政府公关人员,客服人员,还有政府牌照收紧问题,出行早已过了莽荒时代,美团砸出去的这近两百亿暂时看不到影子。可能等上市后再筹措资金再杀入出行市场吧,但是投资人愿意吗?他们现在想的只有套现。
5. 不出意外,闪购又会沿袭外卖的路子,红包补贴,单量上升,催熟市场,提高估值。
综上,美团核心竞争力我现在看到的只有百万外卖运力+分钟级调配系统+商家积累(不是独占)+还有管理层的远大抱负。
未来最大的威胁是人力成本的不断上升。一旦补贴下降,人力成本显现,外卖市场就会萎缩。
当然阿里未来会在另外一个纬度狙击美团。
美团核心竞争力我现在看到的只有百万外卖运力+分钟级调配系统+商家积累(不是独占)+还有管理层的远大抱负
这个我看不出来有任何的护城河,只是执行力。把这个移到快递行业,我感觉也是可以的。但快递行业没有一家估值超过美团。
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