李伯瑶

李伯瑶

跨越山海,终见曙光!

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最近涨了好多粉,承蒙信任与厚爱,搞得我都不敢乱讲话了,得谨言慎行一些了,作为负责任,以及真诚坦率的人,希望能把我的一些观点和看法带给大家,给其他人一些思考,有一种耳目一新的感觉,所以,对于今后的发言,以负责任的态度,只会发“确定性100%”的事情,一些模棱两可,抛问题的而不解决问...

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不错#北汽蓝谷# ,就是不知道还有没有机会再加仓,计划是6元左右,不过5%的仓位已经打进去了。
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这个位置随时爆发,就是比较无聊和压抑。。但是股价不会有大跌的风险,放宽心,去打发打发时间吧,,熬一下就行了。

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看来涨价,也不一定全是好事,每一样商品都有其合理价格,当然了,根据居民消费力适当溢价是合适的,但是当价格远远高过其价值时,本来好好的一件事可能会反噬。。。一个鸡蛋一块钱,你非要说我们是农村鸡蛋,一个要卖20块,再好的鸡蛋,也没人愿意花这个钱买,,,当然会有人买,不过,涨价的代价...

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这场牛市始于2024年4月,将终于2026年底或2027年初,时间2-3年,好好把握吧,现在才刚刚开始,不要怕,撸起袖子大胆干,人生的生命是有限的,错过了,就得等下一个周期,一个完整的周期接近10年,人生能有几个十年。。。把握住吧,且行且珍惜!

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速效这款药去年的营业额是20亿,而整个心脑血管口服药中,营业额大概在1400多亿,而且,这个营业额还会扩大,需求在扩大,速效的占领市场也就1%多,市场空间是很大的,老字号,不畏惧集踩!非常好的行业以及公司#达仁堂#

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我们的工作就是盯住拐点,这个拐点不是技术派眼中的图形,K线图,而是行业的基本面,公司盈利情况的拐点,这个工作是有难度的,需要对行业,对公司有精准的判断和把握,但是我们认为,即使有难度,我们也要往这个方向发展,很多人以为盯着股价,盯着成交量,就是拐点,那是绝对的错误,我也和大家...

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我们对未来,充满信心!坚定的信念,在前进的车轮上不断突破!春暖花开,未来可期!

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股价不会有大跌的风险,放宽心!适当的回调我们认为非常正常,没有任何大跌风险。
告诉大家一个数据,之前消息说达仁堂速效救心丸涨价了,我还半信半疑,因为官方没有官宣,但是我想说,这个消息是正确的,速效救心丸确实涨价了,涨价...

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#北汽蓝谷# 计划在股价到达6元,再次加仓,目前不会再动。保持原有仓位。

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不管是从五一的经济数据,还是从端午的经济数据,或者是我自己周边的轻身经历,任何的数据表明,经济正在回暖,变好,国内的经济压力顶住了,国外,欧洲已经开始降息,老美也差不多扛不住了,所有的所有,都在指向一个方向,那就是“牛市”!!!#上证指数#

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我目前确定性最高的一只股票就是达仁堂,100%的确定性就是涨,趋势往上涨,未来一年,我所能看的清的,看得到的,就是一年!涨一年,所以目前不存在什么双头顶,什么这个顶那个顶,不存在大幅度下跌的任何条件,当然,你说股价天天涨吗,那是违反自然规律的事,我认为回调幅度会在15%以内,除非遇...

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心情是无比的激动与兴奋,这是一次伟大的财富再分配的时期,但是太多人经受三年的折磨,早就不可能相信这是个巨大的机会,放心!这一次,我会牢牢把握住。

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对未来充满信心,这一次,牢牢把握,足够了!

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目前确定性最高的两只股票,#达仁堂# #北汽蓝谷# ,尤其是达仁堂,目前处于高速增长期,存在一个增长预期,叠加政策支持,国企,高增速,我感觉会给我带来非常高非常高的收益。难以想象。

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根据老余表述,这款车的竞争车型就是BBA,具体车型大致就是下图所示,价格区间在50左右及以上,如果按照2023年销售量以及销售额,就是52万台,和2600亿,享界S9就是要把这部分高端市场全部吃掉,这个52万台,我们不知道会吃掉多少份额!但是据目前小道消息盲定数量已经是6万台,参考赛力斯问界M9上...

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这个车真的真的太好看了,成为爆款肯定是铁板钉钉的事了,很多M9客户都同时买了M9然后再定S9,这个车8月份正式上市,而八月份是二季度财报的发布时间,我估计北汽的二季度业绩肯定不会好,一定要看第三季度才行,而第三季度的发布时间在11月份,机构一般会提前布局,提前炒作,现在是6月9号,未来...

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供需决定一切,物以稀为贵!经济学规律没有错,涨是对的。
第一次工业革命是蒸汽机,也就是火🔥的使用,火力
第二次工业革命是电力的使用
第三次世界工业革命是人工智能,而人工智能的基础是电力!电的来源最主要是煤炭!所以煤炭与黄金同价!这是未来。所以,煤炭上涨是有道理的...

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一些投资者嚷嚷着公司退市要赔偿投资人的损失,我挺无语的,这不是自己活该吗?愿赌就要服输,自己进了这个市场,那么自己就要正视自己,承担一切后果,就是我们在选股上,一些最基础的常识一定得有,你去看看这家公司的财务指标,天天融资,一两年就融资,隔三差五融,而且融了不少,每次都是几十...

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现在的车厂的情况很复杂,因为一边是传统的国企车企,一边是新势力与民营企业,如果按照市场规律发展下去,那些传统车企通通都得关门,但是作为重工业,这份蛋糕,G家岂能说放就放掉,华为为啥不造车,为什么任老爷子说华为不造车,后面又改口说华为五年之内不造车,这背后肯定有他老人家重大战略...