回复@安身易心: 营养成分不知道，味道确实不一样//@安身易心:回复@不屈服的股市老兵:科学检验过，土鸡蛋和洋鸡蛋成份一模一样，没差别。该相信科学还是该相信玄学？
凤起云卷
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他的全部讨论
回复@低调炫富: 用事实说话，用产品分析，投资需要逻辑。我用的是海豹，下一辆大概率还是比亚迪。但比亚迪不是完美无缺的，现在发布的技术很重要又没那么重要，对于新能源核心的电池和智能驾驶比亚迪只能说没有落后。也是实验室里有但毕竟没有拿出来。//@低调炫富:回复@凤起云卷:对对对，比亚迪一...
回复@理性投资投机: 哈哈哈哈，合理的怀疑，你的合理的怀疑就是前备箱对么，这个说完了，还有下一个问题，请问你问跟三电关系大么//@理性投资投机:回复@凤起云卷:既然讨论技术就要用数据说话啊，我没有说比亚迪不好，我只是针对很多人说的“比亚迪三电领先”，提出合理的怀疑。
回复@奔跑的犀牛1212: 我就是自来水，无论你这黑鬼怎么说。//@奔跑的犀牛1212:回复@凤起云卷:我早就说比亚迪是水军营销 什么狗屁三电，就连哪吒这种车企造出来的电车，都比他稳
回复@奔跑的犀牛1212: 哈喽哈喽，你接着黑。销量就是真理，就像三大妈无数人调侃，存在及道理。//@奔跑的犀牛1212:回复@凤起云卷:我早就说比亚迪是水军营销 什么狗屁三电，就连哪吒这种车企造出来的电车，都比他稳
回复@理性投资投机: 说的再多，也会有其他问题出来。//@理性投资投机:回复@凤起云卷:寿命长和安全的确是优点，但在实际使用中似乎没啥体现？另外汉EV应该是没有前备箱空间的吧？说它三电很强实在让人难以信服。
回复@理性投资投机: 哈哈，所以我跟你讨论的前提是客观公正，只讨论技术，你的心理已经浅浅的认为比亚迪的技术不行了，往下也就没的说了。//@理性投资投机:回复@凤起云卷:寿命长和安全的确是优点，但在实际使用中似乎没啥体现？另外汉EV应该是没有前备箱空间的吧？说它三电很强实在让人难以信服。
回复@理性投资投机: 这也是比亚迪目前布局的短板，如果电池再没有突破，随着半固态和固态电池的发展，比亚迪如果没有在这方面有所突破，三电中的电池将会相对成为短板，虽然我认为，随着充电桩的建设，城市用车6-700公里足够，但毕竟电池属于最重要的三电之一。//@理性投资投机:回复@凤起云卷:感谢...
回复@理性投资投机: 磷酸铁锂的特性，寿命长，安全，能量密度低，也就是占用车辆体积大，重量重//@理性投资投机:回复@凤起云卷:感谢回复！车重我没去求证，如果如您所说，汉和SU7尺寸重量差不多的情况下，电池容量居然少了那么多，那是什么原因呢？
回复@理性投资投机: 我比亚迪海豹来说说，作为一个普通消费者没有专业汽车知识，不对请指正。前提是你自己是客观公正的没有偏向。，所以有什么不对你来指正。
小米2024一季度发布
数据是你图片测试车型
长4997 重1980
极氪2023四季度发布
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汉平台2020发布
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回复@竹海散人: 话句话说，风口中猪，这些人是风口中的龙凤，跟其他行业龙头没太多差距，只不过时代与伟大人物的互相成就//@竹海散人:回复@洪荒力ant:事实证明马云只是提目标定方向的，真正的大拿是蔡崇信。给张勇这些人玩就玩成浆糊了。
回复@Mrzhao2009: 嫉妒的小人//@Mrzhao2009:[该内容已被作者删除]