韭菜刚镰刀

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如果能再查一下，会发现华强北的最最多~~ 不是利益相关谁愿意在网上多打这几个字

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回复@老马名家浜: 认同，等小米成气候了，可能会吧他们毛利拉下来//@老马名家浜:回复@巴芒实践者:总感觉小米对三巨头的威胁 比这三家相互之间的威胁更大

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我看到300亿，你比我还激进

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泡泡玛特，你在干嘛？
两分钟3.69亿成交
你以为你是企鹅？

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小米 ：我想一炮而红，卖的便宜点，不赚钱赚点吆喝！
股价不动
小鹏：小米真是搅屎棍，我降多点，避开他的档位
股价崩了
蔚来：我也不好搞，也降
股价崩了
特斯拉：中国太卷了，我先涨再降，我最聪明
股价也一路向南
理想：人从众 我意思意思，把利润让出来一半，...

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周末看了下小米汽车的研报，很有意思
小米在汽车没正式发布之前
券商研报预计24年利润都是在200亿左右
小米汽车发布后
券商研报预测利润掉到了 140亿左右
6800/台的亏损预测，小米有没有别的方式可以补回来？

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回复@老王在深圳: 也许吧 说好，但又没下重注的人都不能说自己看懂//@老王在深圳:回复@韭菜刚镰刀:你看不懂，

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汽车销售收入占百分之90多
营收300亿，毛利百分之1.5的公司
可以想象内部经营效率之低
全年亏了100多亿
如果这是你的公司
你应该怎么办？
四个字
积重难反
新能源车激战正酣
何小鹏之前都不参与具体业务的(他自己采访说的)
说明他的心态和斗志胜利欲望一...

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湖南线下没有，我在网上买了，感觉味道没那么浓

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腾讯
大家都认为这公司还可以
好像达成共识了
~~~
那到底是被市场低估了，还是目前他的表现只值这个价？

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回复@瓢瓢爱淘气: 看看新闻吧，生产工人相关的岗位不包含//@瓢瓢爱淘气:回复@韭菜刚镰刀:推特是纯互联网公司，特斯拉是吗？至少还有一多半的算制造业吧。除非特斯拉只设计，生产全找代工。

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推特裁人的时候~~~都说推特要亡

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小鹏自己原来爆的供应链管理的问题，你们忘了？ 我们原来上学学的外因和内因，你们也忘了？

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回复@阳草: 我有过这种经历，减仓或者把仓位换到你最笃定的票上，就睡得着了//@阳草:回复@韭菜刚镰刀:探讨探讨

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汽车发布会最后提到了新质生产力！ 今天看撒贝宁去小米汽车工厂我是用这个结尾的！

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夜不能寐，说明内心深处不相信自己的票了

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哈罗，还好吗？ 最近为啥下跌，我感觉被低估了

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能不能登顶不好说 大概率会打破格力现在的高利润(20%净利润)

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米粉没那么重要，营销也不是最重要的 小米要走得远 只有超预期的差异化产品体验，小米汽车在同价位做到了！小米手机正在这条路上慢慢走

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雷军的优点就不用说了 最近在想。雷军有什么缺点。 希望这种越来越少