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回复@两江四岸之城: 你来说说特斯拉有什么核心技术//@两江四岸之城:回复@与睿同行:华为技术投入力度确实厉害,但你听王传福说过吗?搞新能源汽车需要投资,需要技术,更需要时间和积累。现在国内把生产新能源汽车当生产玩具一样,觉得很容易,只要舍得投入就行,看来你也是这样认为的。华为是2019年受到美国制裁以后才介入自动驾驶研发,小米更是三年前看着新能源车的大势起来了才开始醒来介入,纯粹是追风口,害怕失去这个生态热闹机会,因为新能源汽车市场将来会很大,是国家产业转型的最重要一级,很诱人!我还是那个观点,新能源汽车的研发生产成功不是那么容易,需要长时间研发投入和生产积累,要想在这个领域成功那比亚迪特斯拉前面经历过的,它也必须要经历,没有捷径,华为也不例外。至于小米,没有自己的技术靠热情靠情怀终会是昙花一现、过客而已。这些我们不争论,交给时间去验证![抱拳]
引用:
2024-05-02 02:35
去年9月一声雷,华为声称智驾时代来了。遥遥领先和行业大佬不懂,小鹏不懂,理想不懂,,,,我来了,在做的都是垃圾。华为承受了滔天的造势红利。
衡量一个新时代(新产品)的来临的标志之一就是渗透率12%的经验值。
最早声称这个时代来临的是美国的特斯拉,从2016年开始,到目前8年了,...

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说实话,我连核心技术是啥都不知道,每次别人一说核心技术,我都一愣一愣的。核心技术是别人没有自己独有的技术吗?

特斯拉有什么核心技术你自己去找,我只知道比亚迪特斯拉搞电动车搞了二十年,你硬要说特斯拉这二十年甩干饭、一事无成我也无话可说!我是迪粉也是花粉,但不是特吹哟!我只是反对那些说造电动车很容易的观点,反对东拼西凑、有钱任性什么都能干而且短时间能干得最~最~最好的观点!

05-03 13:46

你让谁说哈哈?