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长城汽车如果用和比亚迪一样的研发费用化和资产折旧比例……cc估计去年就亏损了，反之比亚迪的净利润上到500亿是没什么问题的。
像极了现实里一些有钱的人没事喜欢装穷，反而是那些没啥钱的，各种包装粉饰……

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穆里尼奥在A股
05-06 19:48
查看7条回复

那么多研发费用 也没研发什么东西出来 土得要死 logo先改改吧

绍华兄
05-06 21:04

别人的遮羞布不要随便撕

生菜头2019
05-07 10:29

利润多 就要多分红和缴税

高能咖啡
05-06 19:56

一看就是关注汽车行业两三年的新兵蛋子

刘qing
05-06 20:08

笑死人，把投资人当傻子么，哪有只看一个财务指标的

崔伟1980
05-07 11:06

现在吹比亚迪的，都是没在比亚迪上赚钱的。几十元时买入的那些人，不会在这里吵架。你们自己想想为啥？

老狼L
05-06 20:21

如果比亚迪全部资产化，今年利润增加了，但资产每年是要减值的，后面的利润会首影响.

Fuffet
05-07 13:19

也不能那么说，CC“研发费用”也不低，最出色的“研发”成果是“BYD 油箱门”

liwa河边晒太阳
05-06 20:07

不懂就别瞎扯