昨天去试驾了新款M3,真是一款200,000上下最好的车。,无论是颜值,操控,舒适度,音响,通风,特别是新设计的屏幕挂档和方向盘操作左右转向,非常好用,绝对是革命性的进步。
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这个数据同比已经非常大的进步了,下个周同比进步应该也蛮大 因为去年这两个周的交付不好,现在很多teslaQ 遇到去年特斯拉交付好的周,然后这周交付不好,他们都大肆宣传特斯拉没有增长力,然后配合做空放量 引发恐惧,这周同比去年进步很大,他们决口不提,然后提4月份比去年差,然后做空配合放量,然股价跌,空头在140左右股价的时候卖空很多股,现在想抓着机会把股价摁下来,绝对利好消息出来之前,股票价格应该会比较动荡,空头资本蛮大的,只要有稍稍不太好的消息他们都会放大
昨天去试驾了新款M3,真是一款200,000上下最好的车。,无论是颜值,操控,舒适度,音响,通风,特别是新设计的屏幕挂档和方向盘操作左右转向,非常好用,绝对是革命性的进步。
3被小米爆头了而已
特斯拉企业和产品很优秀,前几年黑子拿内饰,刹车黑,有什么作用?当年比亚迪汉风头正盛,结果证明产品力根本不行,完全不是对手,论技术做工设计根本不是一个层次的产品,现在大街上跑的全是特斯拉,目前只有小米和极氪有一战之力,小鹏体量不足大概率会成为小米的一个系列
其实,m3开起来更舒服
对空间不在意,要我在现在这两款之间选,肯定选3,除了空间各方面都完爆y。
3都卖国外去了吗?几百辆也太少了吧
产量去本来就已经调下来了,3出口消化不掉就少生产一些吧
国内的路况不好 都想买底盘高 空间大的,价格相差不多的情况 如果我自己选 我肯定也是选y